2. Wkręcić korek w otwór spustowy miski olejowej.
Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki.
Korek spustowy – moment dokręcania: Patrz rozdział "Bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (CVT)".
3. Napełnij płyn przez rurkę wlewu płynu CVT do wymaganego poziomu.
4. Po rozgrzaniu silnika jeździć samochodem w cyklu miejskim. W temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C ogrzanie płynu CVT do temperatury 50–80°C zajmuje około 10 minut.
5. Sprawdź poziom i stan płynu CVT.
6. Jeżeli płyn CVT jest zanieczyszczony, wykonaj ponownie kroki 1-5.
Płyn CVT: Patrz rozdział "Bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (CVT)".
Pojemność uzupełnienia. Zobacz rozdział "Bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (CVT)".
Uwaga:
- Stosuj wyłącznie oryginalny płyn NISSAN CVT NS-2. Nie mieszać z płynami innych marek.
- Stosowanie oleju do przekładni CVT innego niż NISSAN CVT NS-2 może niekorzystnie wpłynąć na wydajność i żywotność przekładni CVT i nie będzie objęte gwarancją.
- Dodając płyn CVT, należy uważać, aby nie rozlać go na elementy wytwarzające ciepło, takie jak układ wydechowy.
- Przed ponownym napełnieniem wstrząśnij pojemnikiem z płynem CVT.
- Po wymianie płynu CVT należy za pomocą testera CONSULT-III skreślić datę poprzedniego uzupełnienia.