Badanie
Kontrola wycieków
Upewnij się, że nie ma wycieków oleju z ręcznej skrzyni biegów i okolic.
Kontrola poziomu
1. Wyjmij wtyczkę (1) z otworu wlewowego i sprawdź poziom oleju przez otwór korka, jak pokazano na rysunku.
Uwaga. Nie uruchamiaj silnika podczas sprawdzania poziomu oleju.
2. Załóż nową uszczelkę na korek wlewu i wkręć ją w obudowę skrzyni biegów.
Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki.
3. Dokręcić korek wlewu wymaganym momentem.
Spust oleju
1. Uruchom silnik i rozgrzej skrzynię biegów.
2. Zatrzymaj silnik. Wyjmij wtyczkę (1) z otworu spustowego i spuścić olej przekładniowy.
3. Załóż nową uszczelkę na korek spustowy i wkręć ją w obudowę sprzęgła.
- Dokręcić wymaganym momentem.
Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki.
Napełnienie olejem
1. Wyjmij wtyczkę (1) z otworu wlewowego. Napełnij świeżym olejem przekładniowym, aż osiągnie określony poziom w otworze korka, jak pokazano na rysunku.
Marka oleju i lepkość. Patrz wyżej. Pojemnik do napełniania olejem. Zobacz rozdział "Sprzęgło i manualna skrzynia biegów".
2. Po zatankowaniu sprawdź poziom oleju. Zobacz poniżej.
3. Załóż nową uszczelkę na korek wlewu i wkręć ją w obudowę skrzyni biegów.
Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki.
4. Dokręcić korek wlewu wymaganym momentem.