Olej przekładniowy tylnego mechanizmu różnicowego – napełnianie olejem

1. Wyjmij wtyczkę (1) z otworu wlewowego. Napełnij świeżym olejem przekładniowym, aż osiągnie określony poziom w otworze korka, jak pokazano na rysunku.



Pomiar i lepkość oleju. Patrz wyżej. Pojemnik do napełniania olejem. Zobacz rozdział "Przenoszenie mocy".

2. Po zatankowaniu sprawdź poziom oleju. Załóż nową uszczelkę na korek wlewu i wkręć korek w przekładnię główną. Zobacz rozdział "Przenoszenie mocy".

Uwaga. Nie używać ponownie uszczelki.