Uwaga:
- Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wytrysk płynu chłodzącego pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia.
- Owiń pokrywkę grubą szmatką. Powoli odkręć korek o ćwierć obrotu i zwolnij ciśnienie. Następnie odkręć nakrętkę do końca.
1. Zdjąć osłonę silnika od dołu.
2. Odkręć korek spustowy na dole chłodnicy i zdejmij korek chłodnicy.
Odp.: Korek spustowy chłodnicy.
Uwaga:
- Wykonaj tę operację, gdy silnik jest zimny.
- Spuszczając cały płyn chłodzący z układu, wyjmij korki spustowe z otworów spustowych w bloku cylindrów. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
3. Jeśli to konieczne, przed montażem zdemontuj zbiornik, spuść płyn chłodzący i wyczyść zbiornik.
- Przesuń zbiornik (3) i wyjmij go w kolejności wskazanej przez cyfry na rysunku.
4. Sprawdź spuszczony płyn chłodzący pod kątem zanieczyszczeń, takich jak rdza, korozja lub przebarwienia.
- W przypadku śladów zanieczyszczeń przepłukać układ chłodzenia silnika. Zobacz poniżej.