Sprawdzanie hamulca postojowego
Po wyłączeniu układu hamulca postojowego delikatnie pociągnij dźwignię hamulca postojowego do góry, aż się zatrzyma. Jeżeli liczba kliknięć nie odpowiada wartości podanej poniżej, skontaktuj się ze stacją obsługi w celu wykonania 7 do 8 kliknięć. Wymagana siła załączenia hamulca postojowego -190 kN (20 kgf).
Sprawdzanie pedału hamulca roboczego
Przy pracującym silniku zmierzyć odległość pomiędzy górną powierzchnią pedału hamulca roboczego a ogranicznikiem skoku pedału przyspieszenia (A). Musi wynosić 65 mm lub więcej. Jeśli odległość ta nie odpowiada normie, skontaktuj się ze stacją serwisową.
(W) Siła docisku pedału 490 N (50 kgf).
Samoregulujące się hamulce
Hamulce tarczowe regulują się automatycznie po każdym naciśnięciu pedału hamulca.
Sygnał zużycia klocków hamulcowych (jeśli jest dostępny)
Okładziny hamulców tarczowych Twojego samochodu posiadają słyszalny sygnał zużycia. Jeśli klocek hamulcowy będzie wymagał wymiany, podczas jazdy będzie wydawał wysoki, zgrzytający dźwięk. Dźwięk ten będzie słyszalny nawet wtedy, gdy pedał hamulca nie zostanie wciśnięty. Jeśli usłyszysz sygnał zużycia, natychmiast sprawdź stan okładzin hamulcowych.
W niektórych warunkach jazdy lub w określonym klimacie podczas hamowania mogą być słyszalne przypadkowe dźwięki. Dźwięki te występujące podczas lekkiego lub umiarkowanego hamowania nie wskazują na awarię i nie wpływają na działanie ani wydajność układu hamulcowego.
Wzmacniacz hamulca
Sprawdź działanie wzmacniacza hamulca w następujący sposób:
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby upewnić się, że jego skok pozostaje niezmieniony.
2. Uruchom silnik z wciśniętym pedałem hamulca. W takim przypadku pedał powinien nieco się obniżyć.
3. Trzymając wciśnięty pedał hamulca, zatrzymaj silnik. Przytrzymaj pedał wciśnięty przez około 30 sekund. Położenie pedału nie powinno się zmieniać.
4. Po zwolnieniu pedału uruchomić silnik na 1 minutę, a następnie go zatrzymać.
- Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca. Skok pedału hamulca będzie stopniowo zmniejszał się po każdym naciśnięciu ze względu na zmniejszenie podciśnienia we wzmacniaczu.
Jeśli układ hamulcowy nie działa prawidłowo, skontaktuj się z centrum serwisowym w celu sprawdzenia układu.