Wycofanie. 1. Wspornik generatora; 2. Górna śruba mocująca generator; 3. Dolna śruba mocująca generator; 4. Generator; 5. Okablowanie terminala «B»; 6. Nakrętka zaciskowa «W»; 7. Złącze generatora.
Demontaż. Typ: LR1110-713C. 1. Stojan; 2. Łożysko tylne; 3. Wirnik; 4. Klip; 5. Łożysko przednie; 6. Przednia okładka; 7. Koło pasowe; 8. Przewodnik dla fanów; 9. Pieczęć labiryntowa; 10. Zespół regulatora napięcia; 11. Montaż diody; 12. Tylna okładka; 13. Montaż terminala; 14. Nakrętka zaciskowa «B».
Demontaż i montaż
Usuwanie
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdejmij pasek napędowy. Zobacz rozdział «Część mechaniczna silnika».
3. Odłącz złącze (A) z generatora.
4. Odkręcić nakrętkę zacisku «W» (W) i odłącz okablowanie terminala «W».
5. Zdjąć zacisk kablowy (Z) z wspornikiem.
6. Odkręcić górną śrubę mocującą (D) generator
7. Odkręcić dolną śrubę mocującą (mi) generator
8. Wyjmij generator z samochodu do góry.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Zamontuj generator i sprawdź napięcie paska. Zobacz rozdział «Część mechaniczna silnika».
Uwaga. Dokręcić nakrętkę zaciskową «W» z ostrożnością.
Demontaż i montaż
Demontaż
Tylna okładka
Notatka. Zdejmowanie tylnej pokrywy może być trudne, ponieważ Pierścień zewnętrzny łożyska tylnego jest zamocowany za pomocą pierścienia. Aby ułatwić zdjęcie tylnej pokrywy, podgrzej samą część obudowy łożyska do temperatury około 30°C za pomocą lutownicy o mocy 200 W.
Uwaga. Nie używaj termowentylatora, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zespołu diody.
Przednia okładka
1. Zamocuj rotor w imadle.
Uwaga:
- Ale uszkodzić wirnik
- Mocując wirnik w imadle, połóż miedziane paski lub grubą szmatę.
2. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zdejmij osłonę z koła pasowego.
3. Używanie adaptera koła pasowego generatora (specjalne narzędzie) zdemontuj koło pasowe generatora.
Montaż
Łożysko tylne
Uwaga:
- Po wymontowaniu tylnego łożyska nie używaj go ponownie. Wymień na nowy.
- Nie smaruj zewnętrznej bieżni łożyska tylnego.
Montaż tylnej pokrywy
1. Zamontuj zespół szczotek, zespół diody, zespół regulatora i zespół stojana.
2. Podnieś szczotki palcami i umieść je na rotorze.
Notatka. Nie uszkodzić powierzchni ślizgowej pierścieni ślizgowych.
Badanie
Sprawdź po demontażu
Kontrola wirnika
1. Sprawdź opór.
Opór. Patrz akapit poniżej. «Dane techniczne i specyfikacje».
- Jeśli zmierzona wartość nie jest normalna, wymień wirnik.
2. Kontrola izolacji.
- Jeśli jest ciągłość, wymienić wirnik.
3. Sprawdź, czy pierścienie ślizgowe nie są zużyte.
Minimalna średnica zewnętrzna pierścienia ślizgowego. Patrz akapit poniżej. «Dane techniczne i specyfikacje».
- Jeśli zmierzona wartość nie jest normalna, wymień wirnik.
Sprawdzanie szczotek
1. Sprawdź czy szczotki swobodnie się obracają.
- Jeśli obracają się z zacięciem, sprawdź uchwyt szczotki i wyczyść go.
2. Sprawdź, czy szczotki nie są zużyte.
- Jeżeli zużycie osiągnęło granicę graniczną, należy wymienić szczotkę.
Kontrola stojana
1. Kontrola przewodności.
- Jeżeli nie ma ciągłości, wymienić stojan.
2. Sprawdzenie przewodności do masy.
- Jeśli jest ciągłość, wymienić stojan.