2. Uruchom silnik i kręć lekko kierownicą w lewo i w prawo, aż przednie koła zaczną się poruszać.
3. Zmierz luz kierownicy na obwodzie.
Standard.
Luz na obwodzie kierownicy: Patrz sekcja poniżej «Dane techniczne i specyfikacje».
4. Jeżeli luz na kierownicy jest nieprawidłowy, sprawdź następujące elementy:
- luz w przegubach kolumny kierownicy,
- Czy zespół kolumny kierownicy jest prawidłowo zamontowany?