Usuwanie
1. Zdejmij koła z pojazdu.
2. Wykręć śruby mocujące ze wspornika zacisku. Zawieś wspornik zacisku tak, aby nie przeszkadzał w pracy. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
Uwaga. Po zdjęciu zacisku hamulca nie naciskaj pedału hamulca.
3. Zdejmij tarczę hamulcową. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
4. Wymontuj czujnik koła z obudowy osi i drążka sterującego i odłącz przewody elektryczne. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
5. Odkręcić śruby mocujące linkę hamulca postojowego i odłączyć linkę od wahacza. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
6. Odłącz przewody elektryczne sterownika automatycznego poziomowania reflektorów od drążka sterującego (w modelach z reflektorami ksenonowymi). Zobacz rozdział «Przyrządy sterowane przez kierowcę».
7. Wymontuj tłumik główny. Zobacz rozdział «Akcelerator, układ paliwowy i układ wydechowy».
8. Wymontuj drążek stabilizujący.
9. Wymontuj wały napędowe (w modelach z napędem 4WD). Patrz wyżej.
10. Wymontuj wał napędowy (w modelach z napędem 4WD). Zobacz rozdział «Przenoszenie mocy».
11. Wymontuj tylną przekładnię główną (w modelach z napędem 4WD). Zobacz rozdział «Przenoszenie mocy».
12. Wymontuj amortyzator.
13. Ściśnij sprężynę.
14. Podeprzeć tylną belkę zawieszenia odpowiednim podnośnikiem.
15. Odkręcić nakrętki i śruby mocujące belkę tylnego zawieszenia.
16. Powoli opuść podnośnik i wymontuj tylną belkę zawieszenia, drążek sterujący i zespół wahaczy z pojazdu.
Uwaga. Podczas demontażu zespołu zawieszenia należy przymocować go do podnośnika.
17. Odkręcić śruby mocujące i nakrętki oraz zdjąć zabezpieczenie drążka sterującego, wahacza poprzecznego i belki zawieszenia (w modelach z napędem 4WD) z tylnej belki zawieszenia.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Wykonaj ostateczne dokręcenie wszystkich zdemontowanych elementów podczas demontażu tylnej belki zawieszenia w stanie nieobciążonym.
- Sprawdź, czy okablowanie czujnika koła jest prawidłowo podłączone. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
Sprawdź po usunięciu
Sprawdź belkę tylnego zawieszenia pod kątem odkształceń, pęknięć i innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.
Sprawdź po instalacji
1. Wyreguluj hamulec postojowy (długość skoku). Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
2. Sprawdź kąty ustawienia tylnych kół. Patrz wyżej.
3. Wyreguluj położenie neutralne czujnika kąta skrętu. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».