Sprężyna i rozpórka. 1. Izolator do montażu w stojaku; 2. Łożysko do montażu amortyzatora; 3. Zderzak; 4. Wiosna; 5. Gniazdo gumowe dolne; 6. Stań; 7. Wtyczka; 8. Zwrotnica; 9. Korbowód stabilizatora; 10. Wspornik stabilizatora; 11. Tuleja stabilizatora; 12. Stabilizator; 13. Belka zawieszenia przedniego; 14. Poduszka ograniczająca zderzak*; 15. Izolator odbojowy; 16. Ramię poprzeczne; 17. Odbojnik; 18. Amortyzator belki zawieszenia przedniego.
* Dla Izraela, Turcji, Ukrainy, Estonii i Rosji.
Usuwanie
1. Zdejmij koła z pojazdu.
2. Zdejmij płytkę blokującą. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
3. Wyjmij zatyczkę i odkręć nakrętkę mocującą na górnej stronie łącznika stabilizatora, oddziel łącznik stabilizatora od zespołu amortyzatora.
4. Oddziel zwrotnicę od zespołu kolumny kierowniczej.
5. Odkręcić śruby mocujące izolatora montażu w stojaku i zdjąć zespół stojaka.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Upewnij się, że oznaczenia (A) na izolatorze mocowania amortyzatora jest skierowany w stronę przodu pojazdu, jak pokazano na rysunku.
- Ostateczne dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek należy wykonać w stanie nieobciążonym, gdy koła pojazdu znajdują się na podłożu.
Demontaż
Uwaga. Po wymontowaniu elementów z zespołu amortyzatora należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić tłoczyska amortyzatora.
1. Zamontuj dyszę (A) (narzędzie specjalne: ST35652000) na blat i zaciśnij w imadle.
Uwaga. Aby uniknąć uszkodzenia stojaka podczas instalowania przystawki, owiń stojak szmatką.
2. Korzystanie z urządzenia (A) (odpowiednie narzędzia specjalne) ściśnij sprężynę pomiędzy łożyskiem mocowania amortyzatora a dolnym gumowym gniazdem (nie stojak), aż do zwolnienia sprężyny wraz z urządzeniem.
Uwaga. Upewnij się, że narzędzie do ściskania jest bezpiecznie zamocowane na sprężynie. Ściśnij sprężynę.
3. Upewnij się, że sprężyna wraz z urządzeniem nie dotyka łożyska mocowania amortyzatora i dolnego gniazda gumowego (na blacie), odkręcić nakrętkę zabezpieczającą tłoczysko, zabezpieczając końcówkę tłoczyska tak, aby się nie obracała.
4. Wymontuj izolator mocowania amortyzatora, łożysko mocowania amortyzatora i odbojnik z amortyzatora.
5. Po zdjęciu sprężyny z urządzeniem stopniowo zwalniaj urządzenie.
Uwaga. Poluzuj narzędzie, upewniając się, że nasadka nie przesunie się z miejsca.
6. Wyjmij dolną gumową tuleję ze stojaka.
7. Wyjmij dyszę (narzędzie specjalne ST35652000) ze stojaka.
Montaż
1. Zamontuj dyszę (narzędzie specjalne: ST35652000) na stojaku i zabezpiecz w imadle.
Uwaga. Aby uniknąć uszkodzenia stojaka podczas instalowania przystawki, owiń stojak szmatką.
2. Zamontuj dolną gumową tuleję.
3. Zamontuj odbojnik na izolatorze do montażu w stojaku.
4. Ściśnij sprężynę za pomocą narzędzia (odpowiednie narzędzia specjalne) i zainstaluj go na stojaku.
Uwaga:
- Zamontować sprężynę stroną z rurą (1) w dół. Wyrównaj dolny koniec (A) z dolnym gumowym gniazdem (2).
- Upewnij się, że narzędzie do ściskania jest bezpiecznie zamocowane na sprężynie. Ściśnij sprężynę.
- Zamontuj sprężynę tak, aby ślady farby na niej pokrywały się w punktach 1,75 i 2,75 obrotu od spodu sprężyny.
5. Zamontuj łożysko mocowania amortyzatora i izolator mocowania amortyzatora z odbojnikiem na amortyzatorze. Położenie montażowe izolatora do montażu w stojaku pokazano na rysunku.
6. Zamocuj końcówkę tłoczyska tak, aby się nie obracała i dokręć nakrętkę zabezpieczającą tłoczysko wymaganym momentem obrotowym.
Uwaga. Nie używać ponownie nakrętki zabezpieczającej tłoczysko.
A. Znakowanie
7. Stopniowo zwalniaj ściągacz sprężyny i wyjmij go.
Uwaga. Poluzuj narzędzie, upewniając się, że nasadka nie przesunie się z miejsca.
8. Zdejmij nasadkę ze stojaka.
Sprawdź po instalacji
1. Sprawdź kąty przednich kół. Patrz wyżej.
2. Wyreguluj położenie neutralne czujnika kąta skrętu. Zobacz rozdział «Układ hamulcowy».
Sprawdź po demontażu
Stojak
Sprawdź następujące elementy i w razie potrzeby wymień:
- czy na stojaku nie występują odkształcenia, pęknięcia lub uszkodzenia;
- czy na tłoczysku są jakieś uszkodzenia, nierówne zużycie i odkształcenia;
- Czy wycieka olej?
Sprawdzanie izolatora i części gumowych
Sprawdź izolator mocowania amortyzatora pod kątem pęknięć i zużycia gumowych części. W razie potrzeby wymienić.
Wiosna
Sprawdź pod kątem pęknięć, zużycia i uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.