Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca – kontrola działania Naciśnij pedał hamulca kilka razy w odstępach 5 sekundowych, gdy silnik jest wyłączony. Następnie, wciskając do końca pedał hamulca, uruchom silnik. Upewnij się, że...
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca – kontrola szczelności Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. około 1 minuty, przykładając próżnię do wzmacniacza. Wyłącz silnik. Następnie naciśnij pedał hamulca kilka razy w...
Hamulce tarczowe tylne — sprawdzenie zużycia klocków Sprawdź grubość klocków przez otwór kontrolny w korpusie cylindra. Jeśli to konieczne, użyj linijki. Grubość standardowa: patrz sekcja poniżej « Dane techniczne i...
Hamulce tarczowe tylne — sprawdzenie tarczy hamulcowej Sprawdzanie wyglądu Sprawdź powierzchnię tarczy hamulcowej pod kątem nierównomiernego zużycia, pęknięć i poważnych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić. Kontrola bicia...
Pedał hamulca — demontaż i montaż Pedał hamulca. 1. Kolczyk na palec; 2. Zespół pedału hamulca; 3. Nakładka na pedał hamulca; 4. Przełącznik hamulca (w modelach z ESP) * 1 ; 5. Włącznik świateł...
Pedał hamulca — sprawdzenie i regulacja Sprawdź po usunięciu Sprawdź następujące elementy i w razie potrzeby wymień zespół pedału hamulca: Czy nity są zdeformowane? (A) w górnej części pedału hamulca; czy w...
Przewody i węże hamulcowe Obwód hydrauliczny Silniki MR20DE i QR25DE. 1. Siłownik ABS i jednostka sterująca; 2. Hamulec tarczowy przedniego koła; 3. Zespół głównego cylindra; 4. Podciśnieniowy...
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Główny cylinder hamulcowy. 1. Pokrywa zbiornika; 2. Zgrubny filtr oleju; 3. Zbiornik; 4. Korpus cylindra; 5. Kołek; 6. O-ring; 7. Tuleja gumowa. Demontaż i montaż...
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Demontaż Uwaga: Korpusu cylindra nie można zdemontować. Wyjmij zbiornik tylko w razie potrzeby. 1. Zamocuj zespół głównego cylindra w imadle. Uwaga. Podczas montażu...
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca — demontaż i montaż Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca. 1. Zespół głównego cylindra; 2. Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca; 3. Nakrętka zabezpieczająca; 4. Uszczelka; 5. Element dystansowy....
Rurki i węże podciśnieniowe – silnik MR20DE Silnik MR20DE 1. Zacisk; 2. Wąż podciśnieniowy; 3. Rura próżniowa; 4. Zacisk; 5. Wąż podciśnieniowy (z wbudowanym zaworem odcinającym); A. Do kolektora dolotowego; B. Do...
Rurki i węże podciśnieniowe – silnik QR25DE Silnik QR25DE. 1. Zacisk; 2. Wąż podciśnieniowy; 3. Rura próżniowa; 4. Zacisk; 5. Wąż podciśnieniowy (z wbudowanym zaworem odcinającym); A. Do kolektora dolotowego; B....
Dane techniczne i specyfikacje układu hamulcowego Informacje ogólne Jednostka miary: mm. Hamulce przednich kół Średnica cylindra 60,33 Długość x szerokość x grubość podkładki 123,6 x 47,5 x 11 0 Średnica zewnętrzna x...