1. Zaciągnij hamulec ręczny, ustaw dźwignię w pozycji "R", podnieś przód samochodu.
2. Zdjąć zacisk sprężynowy i odłączyć linkę od dźwigni zmiany biegów.
3. Poluzuj przeciwnakrętki regulatora lub zdejmij zacisk sprężynowy, aby zwolnić linkę z wieszaka skrzyni biegów, lub po prostu odkręć śrubę z wieszaka.
4. Zwolnij kabel z wieszaków na całej jego długości.
5. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą tylnego regulatora linki ("X", Rys. 7.10), wyjmij kabel z samochodu.
6. Odłącz drążek zmiany biegów od podstawy zespołu dźwigni zmiany biegów.
7. Zdejmij zacisk sprężynowy, odłącz drążek zmiany biegów od dolnego końca dźwigni zmiany biegów.
8. Przed montażem nasmarować całą długość linki, końcówki i sworznie, gwinty regulatora i inne punkty styku.
9. Podłącz drążek zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
10. Podłącz linkę do wieszaka skrzyni biegów i dźwigni zmiany biegów, sprawdź, czy dźwignia jest na swoim miejscu "R", a następnie przełóż kabel do wieszaków.
11. Wkręcić przednią nakrętkę zabezpieczającą regulatora linki ("Y", Rys. 7.10) przeprowadź koniec linki przez drążek zmiany biegów tak daleko, jak to możliwe, zamontuj przeciwnakrętkę tylnego regulatora ("X", Rys. 7.10).
12. Wyreguluj mechanizm w sposób opisany powyżej.