Uszczelki boczne mechanizmu różnicowego
1. Spuść olej przekładniowy i wymontuj wał napędowy (wały) i wykładzina błotnika (wykładziny nadkoli), jak opisano w Sekcja 8.
2. Zdejmij uszczelkę olejową, uważając, aby nie uszkodzić gniazda. Jeśli usunięcie jest trudne, można użyć ekstraktora, jak pokazano na rys. 7.15.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0677.jpg)
Rys. 7.15. Użycie ściągacza do demontażu bocznych uszczelek mechanizmu różnicowego
3. Zanurz nową uszczelkę olejową w czystym płynie przekładniowym, a następnie osadź ją w gnieździe.
4. Przed montażem wału napędowego sprawdzić powierzchnię cierną uszczelnienia olejowego. Ewentualnie można go wypolerować drobnym papierem ściernym,
5. Oczyścić i nasmarować wał napędowy, aby zabezpieczyć wargi uszczelki podczas montażu. Patrz sekcja 8.
6. Napełnij przekładnię płynem zgodnie z powyższym opisem
Uszczelka olejowa wału wejściowego
7. Wyjmij przekładnię z samochodu, wyjmij transformator, nie rozlewaj płynu z transformatora.
8. Wymontuj uszczelkę olejową.
9. Zanurz nową uszczelkę olejową w czystym płynie przekładniowym, a następnie osadź ją na miejscu (Rys. 7.16).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0678.jpg)
Rys. 7.16. Montaż uszczelki olejowej wału wejściowego
10. Zamontuj transformator, a następnie zamontuj skrzynię biegów w pojeździe.