Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza i wycieraczek
2. We wczesnych modelach zbiornik płynu do spryskiwacza szyby przedniej znajduje się pomiędzy akumulatorem a zespołem wewnętrznych błotników, a poziom płynu można sprawdzić przez półprzezroczysty korpus zbiornika. W późniejszych modelach znajduje się on po prawej stronie komory silnika.
3. Spryskiwacz reflektorów (gdzie jest dostępny), spryskiwacz szyby tylnych drzwi (Hatchback) i spryskiwacz przedniej szyby (tylko późne modele) zasilane są ze zbiornika składników odżywczych umieszczonego wewnątrz usztywnienia grupy skrzydeł.
4. Do uzupełniania używaj czystej wody tylko latem, chociaż zimą lepiej jest zmieszać ją ze środkiem do czyszczenia szyb, aby zapewnić lepsze czyszczenie.
5. Nigdy nie używaj płynu niezamarzającego do układu chłodzenia silnika jako płynu do płukania. Mogą uszkodzić lakier samochodu.
6. Sprawdź działanie dysz wodnych. wyreguluj je tak, aby podczas jazdy płyn docierał do środka powierzchni pióra wycieraczki.
7. Podczas regulacji położenia dysz nie należy wykorzystywać otworów dysz (to znaczy nie wkładaj szpilki do otworu).
8. Sprawdź stan piór wycieraczek. Gumowe pióro wycieraczki należy wymieniać co roku.
Sprawdzenie paska napędowego alternatora
9. Daj się prowadzić Sekcja 2, Rozdziały 2 i 7.
Sprawdzenie działania wszystkich podzespołów elektrycznych
10. Sprawdź działanie całej instalacji elektrycznej tj. wycieraczek, świateł, kierunkowskazów, klaksonu itp.
11. Sprawdź wzrokowo wszystkie dostępne złącza przewodów, wiązki przewodów i wsporniki.