2. Poluzuj nakrętki kół. Zablokuj przednie koła i podnieś tył samochodu. Zdejmij koło i zwolnij hamulec ręczny.
3. Zdejmij środkową osłonę bębna hamulcowego lub tarczy hamulcowej. Wyciągnij sworzeń i zdejmij pierścień blokujący (zdjęcie). Sprawdź wszystkie widoczne elementy.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0784.jpg)
12.3. Zdejmij pokrywę, wyjmij sworzeń, wyjmij pierścień blokujący
4. Dokręcić nakrętkę łożyska koła określonym momentem obrotowym, obracać bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową w przód i w tył, aby osadzić łożysko. Sprawdź dokręcenie nakrętki.
5. Poluzuj nakrętkę łożyska koła, aby zwolnić ciśnienie z łożyska.
6. Dokręcić nakrętkę łożyska koła normalnym momentem obrotowym, obrócić bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową w przód i w tył, aby dopasować łożysko i ponownie sprawdzić moment dokręcania.
7. Zamontuj pierścień blokujący nakrętkę łożyska koła tak, aby nowy sworzeń zabezpieczał nakrętkę (zdjęcie). W razie potrzeby nakrętkę można poluzować nie więcej niż o 15°, aby dopasować sworzeń do otworu.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0785.jpg)
12.7. Prawidłowo dokręć nakrętkę łożyska, zamontuj pierścień zabezpieczający i rozsuń końce nowego sworznia, jak pokazano
8. Zamontuj koło i opuść samochód, zaciągnij hamulec ręczny.
9. Jeżeli moment obrotowy jest wyższy niż podany moment obrotowy lub jeśli bęben lub tarcza hamulcowa ma luz, powtarzaj procedurę regulacji, aż łożyska zostaną prawidłowo zamontowane.