Sterowanie samochodem Nissan Bluebird T12

Kierownica — demontaż i montaż
Demontaż i montaż 1. Ustaw pojazd na równym podłożu z kołami na wprost i sprawdź, czy kierownica jest w położeniu neutralnym (patrz poniżej). 2. Odłącz ujemny przewód...

Blokada kolumny kierownicy/wyłącznik zapłonu – demontaż i montaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zwolnij dźwignię blokady odchylenia i przesuń kierownicę i kolumnę do najniższego położenia. 3. Odkręć cztery śruby, zdejmij...

Kolumna kierownicza — demontaż i montaż
Rys. 10.30 Elementy kolumny kierownicy: 1. Montaż kolumny; 2. Pierścień ustalający; 3. Podkładka; 4. Podkładka sprężysta; 5. Dźwignia regulacji nachylenia; 6. Wspornik;...

Kolumna kierownicza — przegroda
1. Wyjmij kolumnę zgodnie z opisem w poprzedni rozdział . 2. Poluzuj zacisk i zdejmij pokrywę przegrody. Wymontuj podstawę przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa. 3....

Dolne połączenie kolumny kierowniczej — demontaż i montaż
1. Sprawdź, czy koła są ustawione prosto, a kierownica jest w położeniu neutralnym ( patrz rozdział 20 tej sekcji ). 2. Sprawdź znaczniki odniesienia pomiędzy wałem...

Przegub kulowy drążka kierowniczego zewnętrznego — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec ręczny, włącz 1. lub 3. bieg (manualna skrzynia biegów) Lub "R" (automatyczna skrzynia). 2. Zdejmij kołpak, poluzuj nakrętki koła. 3. Podnieś przód...

Drążek kierowniczy i przegub kulowy wewnętrzny — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec ręczny, włącz 1. lub 3. bieg (manualna skrzynia biegów) Lub "R" (automatyczna skrzynia). 2. Zdejmij kołpak i poluzuj nakrętki koła. 3. Podnieś przód...

Osłony gumowe przekładni kierowniczej — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec ręczny, najpierw wybierz bieg wsteczny (manualna skrzynia biegów) lub stanowisko "R" (automatyczna skrzynia). 2. Zdejmij kołpak (gdzie jest to...

Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Bezpośredni układ kierowniczy 1. Zaciągnij hamulec ręczny, włącz 1. lub 3. bieg (manualna skrzynia biegów) Lub "R" (automatyczna skrzynia). 2. Zdejmij kołpaki i poluzuj...

Przekładnia kierownicza — sprawdzenie w samochodzie
Sprawdzanie regulacji trakcji 1. Najpierw sprawdź, czy opony są w dobrym stanie i mają normalne ciśnienie. 2. Przyspiesz pojazd, wypoziomuj pojazd i sprawdź, czy przy...

Przekładnia kierownicza — przegroda
Rys. 10.35. Prawidłowy montaż uszczelki olejowej nakrętki przekładni – sterowanie bezpośrednie Głębokość L = 1,5±0,3 mm Sterowanie bezpośrednie Rys. 10.36. Elementy...

Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
1. Zacisnąć duże węże ciśnieniowe prowadzące ze zbiornika zasilającego do pompy i od pompy do złącza przekładni kierowniczej. Odkręcić złączkę i odłączyć wąż od pompy....

Pompa wspomagania układu kierowniczego – przegroda
1. Wymontuj pompę z pojazdu. 2. Ostrożnie zaciśnij koło pasowe w imadle i odkręć nakrętkę zabezpieczającą. Zdejmij podkładkę i pompę z koła pasowego. Jeżeli pompa jest...

Przełącznik ciśnieniowy układu wspomagania kierownicy, przewody i zbiornik
Rys. 10.37. Układ przewodów wspomagania układu kierowniczego i zbiornik: 1. Rura metalowa przekładni kierowniczej do obudowy przekładni; 2. Czujnik ciśnienia; 3. Śruba...

Płyn do wspomagania układu kierowniczego — napełnianie i odpowietrzanie
1. Podczas uzupełniania używaj wyłącznie dobrej jakości płynu tego samego typu. 2. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku. 3. Układ należy odpowietrzyć, jeśli poziom płynu...