![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0722.jpg)
10.1. Główny cylinder wczesnego typu - zawór sterujący oznaczony strzałką
2. Odkręcić nakrętki łączące i odłączyć przewody hydrauliczne.
3. Odłącz przewody elektryczne od zbiornika.
4. Odkręć dwie nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza podciśnienia. Poluzuj zacisk zaworu sterującego wzmacniacza podciśnienia i podnieś zawieszenie do góry.
5. Wymontuj cylinder główny z rozpórek i pręta wzmacniacza podciśnienia.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Napełnij zbiornik nowym płynem i odpowietrz układ.
7. Po odpowietrzeniu układu sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0723.jpg)
Rys. 9,9. Połączenia hydrauliczne głównego cylindra w późnych modelach