| Typ | Sucha, pojedyncza tarcza ze sprężyną membranową i napędem linkowym |
Dane dotyczące regulacji
| Odległość pedału od podłogi nadwozia: | |
| – w pojazdach z kierownicą po prawej stronie | 178 - 188 mm |
| – w pojazdach z kierownicą po lewej stronie | 166 - 176 mm |
| Podróż bez pedałów: | |
| - na dźwigni widełek sprzęgła | 2,5 - 3,5 mm |
| - na osłonie pedału | 13 - 17 mm |
| Tarcza cierna: | |
| - średnica: | |
| • silniki 1,4 l | 180 mm |
| • silniki 1,6 l | 190 mm |
| - grubość okładziny nowej tarczy | 8,0 - 8,4 mm |
| - maksymalna odległość od powierzchni okładziny ciernej do główek nitów tarczy | 0,3 mm |
| - bicie graniczne: | |
| • silniki 1,4 l (mierzone 85mm od środka) | 1,0 mm |
| • silniki 1,6 l (mierzone 90 mm od środka) | 1,0 mm |
Momenty dokręcania (Nm)
| Nakrętka regulacji wysokości pedału | 19 |
| Nakrętki mocujące osłonę kabla | 10 |
| Śruba osi pedału | 19 |
| Śruby mocujące koło zamachowe | 25 |