Remont silnika 2,0 litra samochodu Nissan Sunny 7 (B13)

Demontaż i remont silnika — informacje ogólne
W tym podrozdziale szczegółowo omówiono procedurę wykonywania takich prac, jak demontaż jednostki napędowej z pojazdu i remont głowicy cylindrów, bloku cylindrów /...

Wskazania do remontu silnika
Nie zawsze łatwo jest dojść do wniosku o wykonalności całkowitego remontu silnika, ponieważ konieczne jest oparcie się na wielu wskaźnikach. Wysoki przebieg nie jest...

Procedura demontażu i montażu silnika
Blok cylindrów, wał korbowy i korbowód oraz grupa tłoków 1. Uchwyt dławika; 2. Blok cylindrów; 3. Pompa płynu chłodzącego; 4. Wspornik generatora; 5. Osłona łańcucha...

Demontaż zespołu napędowego — metody i środki ostrożności
Jeśli zdecydowano się na demontaż silnika w celu generalnego remontu lub naprawy głównych elementów, należy podjąć pewne działania przygotowawcze. Niezwykle ważne jest...

Jednostka napędowa z manualną skrzynią biegów — demontaż i montaż
Demontaż Uwaga! Silnik można zdemontować z samochodu jako część zespołu napędowego (te. w komplecie z transmisją), następnie przekładnia jest oddzielona od silnika do...

Jednostka napędowa z automatyczną skrzynią biegów — demontaż i montaż
Demontaż Uwaga! Silnik można zdemontować z samochodu jako część zespołu napędowego (te. w komplecie z transmisją), następnie przekładnia jest oddzielona od silnika do...

Głowica cylindra — demontaż i montaż
Demontaż Uwaga! Nowe i regenerowane głowice cylindrów dostarczane są jako części zamienne do punktów napraw przez producenta. Ze względu na to, że do demontażu i...

Głowica cylindra i zawory
Dokładne oczyszczenie głowicy cylindrów i części mechanizmu zaworowego, a następnie sprawdzenie pozwoli oszacować nakład pracy związany z naprawą zaworów i mechanizmu...

Zespół tłoka z korbowodem — demontaż
1. Zdejmij głowicę cylindrów i miskę olejową. 2. Jeśli w górnej części cylindrów utworzył się występ, należy go usunąć rozwiertakiem lub skrobakiem, nie uszkadzając...

Wymontowanie i sprawdzenie stanu wału korbowego
Wycofanie 1. Zdejmij miskę olejową, łańcuch (lub łańcuchy) i koło zamachowe. 2. Wyjmij tłoczyska. Uwaga! Jeśli nie przeprowadza się żadnych prac naprawczych przy tłokach...

Montaż i sprawdzenie luzów w łożyskach głównych wału korbowego
Dobór tulei do nowych łożysk głównych Uwaga! Opis dotyczy tylko łożysk głównych o standardowym rozmiarze. Wkładki naprawcze nie są podzielone na grupy rozmiarowe. Kody...

Blok cylindrów i wał korbowy — czyszczenie i sprawdzanie
Czyszczenie 1. Usuń wszystkie mocowania i czujniki z bloku cylindrów. Do czyszczenia trzeba też zaopatrzyć się w korki. Aby to zrobić, wywierć mały otwór w korkach, w...

Korbowód i grupa tłoków — sprawdzenie stanu
Prawidłowa wzajemna orientacja tłoka i korbowodu 1. Numer grupy wielkości tłoka; 2. Znak orientacyjny (w postaci strzałki); 3. Otwór olejowy w korpusie korbowodu; 4....

Montaż i sprawdzanie luzów w łożyskach korbowodów
Uwaga! Opis dotyczy wyłącznie łożysk korbowodu o standardowym rozmiarze. Naprawa łożysk korbowodu nie jest podzielona na grupy wielkości. Nowe łożyska korbowodu są...

Łożyska główne i korbowodu — sprawdzenie stanu
Rodzaje zużycia łożysk głównych i korbowodowych A. Zadrapania spowodowane zabrudzeniem osadzonym w materiale powłokowym; B. Niewystarczające smarowanie, miejscowe...

Pierścienie tłokowe — demontaż i montaż
Schemat montażu pierścieni na tłoku 1. Do modyfikacji SR20DE 2. Dla modyfikacji SR20Di i SR20De Układ połączeń pierścieni tłokowych 1. Górny pierścień kompresyjny; 2....

Uruchomienie silnika po remoncie
1. Po zakończeniu montażu silnika dokładnie sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego. Sprawdź poprawność podłączenia przewodów i węży, usuń wszystkie ciała obce z komory...