Uwaga! Elektrozawór szybkiego biegu jałowego nie jest sprzedawany oddzielnie. Jeśli jest uszkodzony, należy wymienić całą jednostkę sterującą powietrzem, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jednostka ta jest montowana do kolektora dolotowego i zawiera dodatkowy zawór zasilania powietrzem, zawór elektromagnetyczny zwiększania prędkości biegu jałowego oraz śrubę regulacyjną biegu jałowego.
Elektrozawór szybkiego biegu jałowego znajduje się po prawej stronie kolektora dolotowego.
Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora.
Wycofanie
1. Przejdź wzdłuż przewodów od elektrozaworu do jego gniazda przyłączeniowego i odłącz gniazdo przyłączeniowe.
2. Odkręć elektrozawór od kolektora dolotowego, wyjmij tłok, sprężynę i podkładkę uszczelniającą.
Instalacja
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji użyj nowej podkładki uszczelniającej. Sprawdź, czy tłok i sprężyna są prawidłowo zainstalowane.