Zawory należy docierać wyłącznie drobnoziarnistą pastą szlifierską. Aby zapewnić niezbędny obrót, na dysku zaworu zainstalowana jest gumowa przyssawka. Powstawaniu rowków można uniknąć poprzez częste podnoszenie i dalsze równomierne obracanie zaworu podczas procesu docierania w różnych kierunkach.
Uwaga! Po docieraniu ostrożnie usunąć pastę szlifierską. Proces docierania można sprawdzić po rodzaju obrabianej powierzchni lub po zużyciu paliwa.
Włożyć zawór, napełnić komorę spalania benzyną, paliwo nie może wypływać z prowadnicy zaworu, w przeciwnym razie powtórzyć docieranie.