Wentylator elektryczny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie

We wszystkich silnikach wtryskowych wentylator włączany jest z jednostki sterującej procesora, pod wpływem czujnika temperatury wkręcanego w kolektor dolotowy (od strony osłony łańcucha). W samochodach z silnikami gaźnikowymi wentylator włącza się po uruchomieniu przełącznika termostatu, który jest wkręcony w pokrywę termostatu. W pojazdach z klimatyzacją i (Lub) Automatyczna skrzynia biegów ma dwa wentylatory.

Dozwolona jest tylko najprostsza weryfikacja na własną rękę.

Badanie

1. Rozgrzej silnik i ustaw bieg jałowy.

2. Wentylator powinien włączyć się po nie więcej niż 2 minutach (strzałka wskaźnika temperatury powinna znajdować się na krawędzi czerwonego sektora).

3. W przeciwnym razie wyłącz silnik i odłącz złącze od wentylatora.

4. Jeśli wentylator nie włącza się po podłączeniu napięcia 12V bezpośrednio do wyjścia złącza, oznacza to uszkodzenie silnika elektrycznego.

5. Jeśli wentylator włącza się przy napięciu stałym, oznacza to, że okablowanie, jednostka sterująca lub wyłącznik termiczny są uszkodzone (procedura sprawdzania zob podsekcja 4.6.1).

6. Reszta kontroli wykonywana jest w serwisie samochodowym.

Wycofanie

1. Odłącz akumulator od uziemienia.



2. Odłącz złącze od silnika.




3. Poluzuj śruby, podnieś i wyjmij zespół wentylatora wraz z osłoną.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.