1. Jeśli na końcach przewodów wysokiego napięcia nie ma znaków wskazujących, że należą one do tego cylindra, zastosuj oznaczenia od 1 do 4 (Pierwszy cylinder znajduje się z boku łańcucha rozrządu). Odłącz przewody trzymając za występ, a nie za przewód.
2. Przed wykręceniem świec zaleca się usunięcie brudu z wgłębień obok świec czystą szczotką, odkurzaczem lub sprężonym powietrzem, aby uniknąć przedostania się brudu do cylindrów.
3. Odkręć świece specjalnym kluczem do świec, kluczem oczkowym lub nasadką z przedłużką. Podczas odkręcania trzymaj głowicę ściśle w kierunku osi świecy, w przeciwnym razie, jeśli głowica zostanie przechylona, izolator porcelanowy może pęknąć. Zaleca się sprawdzenie świec zgodnie z następującą metodą.
4. Po pojawieniu się świecy można dość dokładnie określić stan silnika. Jeśli obwódka izolatora świecy zapłonowej jest czysta, biała i pozbawiona osadów, oznacza to, że mieszanka paliwowa jest uboga lub że izolator świecy zapłonowej się nagrzał (gorąca świeca nie usuwa dobrze ciepła z elektrody, a zimna świeca szybko usuwa ciepło).
5. Jeśli izolator i elektroda świecy zapłonowej są pokryte czarnymi osadami, oznacza to, że mieszanka palna jest nadmiernie wzbogacona. Masywne osady oleju wskazują, że silnik jest zużyty lub pracuje na bogatej mieszance.
6. Jeśli osłona izolatora jest pokryta piaskowym lub jasnobrązowym kolorem, oznacza to, że silnik jest w dobrym stanie, a mieszanka jest optymalna
7. Szczelina między elektrodami świec zapłonowych ma szczególne znaczenie - wraz ze wzrostem lub spadkiem szczeliny w stosunku do normy wielkość iskiernika i zdolność zapłonowa iskry znacznie się zmienią. Konieczne jest ustawienie optymalnego odstępu między elektrodami, określonego w podsekcja 2.1.
 |  |
8. Przed regulacją należy zmierzyć szczelinę szczelinomierzem i zagiąć (lub złożyć z powrotem) elektrodę zewnętrzną, aż do uzyskania żądanej szczeliny. Zabrania się zginania elektrody centralnej, ponieważ izolator świecy może pęknąć, co spowoduje poważne uszkodzenie.
9. W handlu dostępne jest specjalne urządzenie do pomiaru i regulacji szczeliny.
10. Przed zamontowaniem świec zapłonowych upewnij się, że gwintowane przewody elektrody środkowej są mocne, a gwinty świec zapłonowych i izolatora są czyste, używając kawałka gumowego węża, aby owinąć świece zapłonowe bez zniekształceń.
11. Zdejmij gumowy wąż i dokręć świecę zapłonową kluczem dynamometrycznym ze specjalną nasadką. Zamknij pozostałe świece.
12. Podłącz przewody wysokiego napięcia w tej samej kolejności, zainstaluj wszystkie usunięte części.