Przygotowanie
1. W przypadku przebicia opony należy natychmiast zatrzymać pojazd, biorąc pod uwagę warunki panujące na drodze.
2. Ustaw pojazd na równej, twardej powierzchni, z dala od pasa ruchu.
3. W razie potrzeby włącz sygnał zatrzymania awaryjnego.
4. Jeśli jest trójkąt ostrzegawczy, umieść go, aby ostrzec innych kierowców.
5. Zaciągnij hamulec postojowy i włącz pierwszy lub wsteczny bieg (Pozycja parkowania w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów).
6. Zablokuj koło po przekątnej naprzeciw wymienianego.
7. Umieść deskę pod podnośnikiem, aby nie zapadł się w miękką glebę.
Procedura wymiany koła
1. Wyjmij gniazdo. Podnośnik montowany jest po prawej stronie bagażnika, pod klapą.
2. Koło zapasowe i narzędzia znajdują się we wnęce wewnątrz bagażnika, pod ozdobną listwą. Odkręć uchwyt, wyjmij koło zapasowe, podważ i zdejmij ozdobną zaślepkę.
3. Poluzuj nakrętki mocujące wymieniane koło.
4. Ustaw podnośnik pod wzmocnioną częścią progową, obróć uchwyt podnośnika w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż koło oderwie się od podłoża. Jako uchwyt służy uchwyt na koło oraz łom do zdejmowania ozdobnej nasadki.
5. Odkręć nakrętki i zdejmij koło.
6. Zamontować koło zapasowe, założyć i dokręcić nakrętki mocujące. Sprawdź dokręcenie nakrętek po opuszczeniu pojazdu.
7. Załóż ozdobną nasadkę tak, aby zawór koła znajdował się naprzeciw swojego wytłoczonego obrazu na nasadce.
Po zmianie koła
1. Zdejmij klocki spod koła.
2. Umieść podnośnik i narzędzia w bagażniku we właściwej pozycji.
3. Sprawdź ciśnienie w oponie zamontowanego koła. Jeśli ciśnienie jest niskie lub nie masz manometru, jedź z małą prędkością do najbliższego warsztatu i napompuj oponę do normalnego ciśnienia.
4. Natychmiast zwróć uszkodzone koło (lub opona) w naprawie.