1. Odłącz drążek kierowniczy.
2. Poluzuj nakrętkę blokującą drążka kierowniczego.
3. Zaznaczyć położenie krawędzi osłony na szynie i poluzować pierścienie sprężyste, zdjąć osłonę.
4. Dokładnie oczyść zębatkę i skrzynię korbową mechanizmu z brudu i smaru.
5. Nasmaruj wewnętrzny zawias smarem ze starej pokrywy (jeśli okładka nie nosi śladów uszkodzeń).
6. Założyć nową osłonę, wyrównać krawędź z oznaczeniem na szynie i zabezpieczyć nowym pierścieniem sprężystym.
7. Zamknij przeciwnakrętkę.
8. Zamocuj drążek kierowniczy.