Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. W silnikach gaźnikowych wzmacniacz można wyjąć bez demontażu kolektora dolotowego lub głównego cylindra.
3. W silnikach z wtryskiem należy zdemontować kolektor dolotowy, aby uzyskać dostęp do wzmacniacza.
4. W silnikach gaźnikowych wyjmij filtr powietrza (Widzieć podsekcja 6.1.2).
5. Odłącz przewody od czujnika ciśnienia wspomagania kierownicy, zdejmij wspornik przewodu wspomagania kierownicy.
6. Wyjmij główny cylinder ze wzmacniacza podciśnienia.
7. Odłącz wąż od wzmacniacza próżni.
8. Odłącz popychacz od pedału i odkręć cztery nakrętki mocujące wspornik do wzmacniacza.
9. Wyjmij wzmacniacz z boku komory silnika.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić gwintów śrub dwustronnych wspomagania hamulców.
Instalacja
1. Wzmacniacz jest instalowany w odwrotnej kolejności.
2. Przed instalacją sprawdź wystawanie popychacza ponad powierzchnię obudowy wzmacniacza.
3. W pojazdach bez ABS wyregulować położenie popychacza pompy hamulcowej do wymiaru A.
4. Kolektor i główny cylinder są zainstalowane zgodnie z c podsekcja 6.2.14 i podsekcja 11.10.
5. Po zakończeniu wyreguluj pedał hamulca.