Wzmacniacz hamulca z wbudowanym zaworem
Zawór jest włożony z przodu obudowy wzmacniacza.
Wycofanie
1. Poluzuj zacisk i odłącz wąż od zaworu.
2. Zdejmij zawór z gumowej uszczelki, obracając go w różnych kierunkach i popychając do siebie.
3. Wyjmij uszczelniacz.
Badanie
1. Sprawdź stan zaworu, zawór musi być dmuchany w jednym kierunku.
2. W razie potrzeby wymienić zawór.
3. Wymienić uszczelkę, jeśli jest uszkodzona.
Instalacja
1. Zamontować uszczelkę w obudowie wzmacniacza.
2. Ostrożnie włóż zawór, uważając, aby nie uszkodzić pokrywy.
3. Podłącz wąż.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy zawór zwrotny nie przecieka.
Wzmacniacz z zaworem zdalnym
Zawór montowany jest w przewodzie podciśnieniowym i mocowany do korpusu za pomocą wspornika.
Wycofanie
1. Wyjmij zawór ze wspornika.
2. Strzałka na zaworze musi być skierowana w stronę węża podłączonego do kolektora ssącego.
3. Poluzuj zacisk i odłącz węże od zaworu.
Badanie
Patrz wyżej.
Instalacja
1. Zawór jest montowany w odwrotnej kolejności.
2. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków na przewodach i połączeniach zaworów.