Wycofanie
1. Zdejmij przednią rurę wydechową, wał napędowy i prawy wał napędowy.
2. Zdejmij półoś.
3. Odłącz złącza i przewody prędkościomierza oraz «szerokie rzesze».
4. Zdejmij wąż odpowietrzający.
5. Zdejmij wsporniki kolektora dolotowego (SR20DE).
6. Wykręcić śruby mocujące kątowe mocowanie skrzynki rozdzielczej z bloku cylindrów.
7. Podeprzyj skrzynię biegów podnośnikiem.
8. Zdejmij środkową belkę, patrz rozdz. Mechaniczna część silnika.
9. Podeprzyj skrzynkę rozdzielczą za pomocą podnośnika.
10. Odkręcić śruby mocujące skrzynkę rozdzielczą i przekładnię.
11. Wyjmij skrzynię rozdzielczą z pojazdu.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Podczas instalowania skrzyni rozdzielczej do skrzyni biegów, zamontuj śruby w następującej kolejności:
 |  |
Uwaga:
- Podczas instalowania skrzyni rozdzielczej na skrzyni biegów uważaj, aby nie uszkodzić uszczelek olejowych.
- Podczas instalowania mocowania narożnego skrzynki rozdzielczej dokręć śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
: 31-40 N-m (3,1-4,1 kg m.m)
Po zamontowaniu sprawdź poziom oleju, upewnij się, że nie ma wycieków.
Zamontować osłonę dławika, patrz poniżej.
