Części są instalowane w tych samych miejscach, w których stały przed usunięciem.
Podkładki regulacyjne i prowadnice wahacza są instalowane w kolejności pokazanej na rysunku.
2. Zamontować wałki rozrządu w głowicy cylindrów.
Zamontować wałki rozrządu tak, aby kołki ustalające były ustawione tak, jak pokazano na ilustracji.
Wałek rozrządu, na którym znajduje się rowek na napęd rozdzielacza na tylnym końcu, jest zainstalowany po stronie wydechowej.
3. Zamontować wsporniki wałka rozrządu.
Zainstaluj wsporniki w tych samych miejscach, w których znajdowały się przed demontażem.
Podczas montażu kieruj się znakami, które zastosowałeś przed demontażem.
Oznaczenie wsporników wałka rozrządu pokazano w poniższej tabeli:
Na odwrotnej stronie wspornika nr 5 wałka rozrządu wydechu (obok dystrybutora) zastosuj Three Bond 1207C (KR51000150).
Rozmiary śrub wsporników wałków rozrządu różnią się w zależności od miejsca ich montażu:
- Śruba A (10 kawałków.): M6x53,8mm
- Śruba B (10 kawałków.): M6x37,0mm
- Śruba C (2 szt.): М8х35 mm
Śruby wspornika wałka rozrządu dokręca się w trzech etapach w następującej kolejności:
1) Strona wlotowa: dokręcić śruby 9, 10, następnie 1 do 8
Strona wydechowa: dokręcić śruby 11, 12, następnie 1 do 10
: 2 N-m (0,2 kg m)
2) Dokręć w kolejności pokazanej na rysunku.
: 5,9 N-m (0,6 kg m)
3) Dokręć ponownie w kolejności pokazanej na rysunku.
: 9,8-11,8 N-m (1,0-1,2 kgm)
Uwaga: Śruby 8, 9 od strony wydechu należy dokręcać siłą 17,7-25,5 Nm (1,8 - 2,6 kgm).
4. Zamontować koła zębate wałka rozrządu.
Wyrównaj znaki na kołach zębatych wałka rozrządu ze znakami na łańcuchu rozrządu.
Wyrównaj kołki ustalające wałka rozrządu z rowkami koła zębatego wałka rozrządu.
Zamocuj sześciokątną część wałka rozrządu za pomocą klucza i dokręć śrubę koła łańcuchowego.
5. Zamontować napinacz łańcucha rozrządu.
Ściśnij napinacz i załóż hak w następującej kolejności:
1) Wciśnij pięść (korek).
2) Wciśnij sprzęgło w tej pozycji.
3) Załóż haczyk.
Uwaga: Po zamocowaniu automatycznie odchyli się, gdy wał korbowy zostanie obrócony.
Zamontować uszczelkę rowkiem w dół.
Nasmaruj napinacz łańcucha i otwór montażowy w głowicy cylindrów olejem silnikowym.
Nie uszkodzić O-ringów podczas montażu.
Zamontuj napinacz łańcucha tak, aby jego przedni znak był skierowany w stronę przodu silnika.
Po zamontowaniu obróć ręcznie wał korbowy o 180°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie o 180°w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i sprawdź, czy hak się odchyla.
6. Zainstaluj rozdzielacz.
1) Upewnij się, że wałek rozrządu znajduje się w położeniu pokazanym na ilustracji.
2) Zainstaluj rotor w pozycji pokazanej na rysunku.
Upewnij się, że cylinder nr 1 znajduje się w GMP, a wirnik rozdzielacza w pozycji zapłonu cylindra nr 1.
3) Dokręć śruby ustalające.
7. Zainstaluj pozostałe części w odwrotnej kolejności do demontażu.