Badanie
Wymontować rozdzielacz z silnika (pozostaw włączoną wtyczkę). Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «ON».
Powoli obróć ręcznie wałek czujnika kąta wału korbowego i sprawdź napięcie między ścieżkami 3 i 4 oraz «waga».
- 4 - «waga» (sygnał 180°): Około. 0,1 lub 5 V
- 3 - «waga» (sygnał 1°): Około. 0,1 lub 5 V
Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa, aby zapobiec włączeniu wtryskiwaczy. W zależności od metody obracania osi wyniki diagnostyki męskiej mogą być różne. To normalne.
Demontaż i instalacja
1. Odłącz złącze przewodów.
2. Zdejmij zaślepkę z dystrybutora.
3. Usuń rozdzielacz.
Instalacja jest przeprowadzana z uwzględnieniem następujących kwestii:
Wałek rozrządu i rozdzielacz są instalowane razem, biorąc pod uwagę ich względne położenie. (Patrz rozdz. Mechaniczna część silnika).