Wycofanie
Uwaga: Podczas demontażu i montażu nie narażać kolumny kierownicy na uderzenia w kierunku osiowym.
1. Zdejmij osłony kierownicy i kolumny kierownicy, patrz wyżej.
2. Zdejmij dolną część deski rozdzielczej od strony kierowcy.
3. Wyjąć zwinięty drut, patrz rozdz. Dodatkowy pasywny system bezpieczeństwa.
4. Zdejmij osłonę kolumny z dolnego sworznia i zawleczki. Poluzuj śrubę mocującą i nakrętkę.
5. Wyjmij linkę blokady zapłonu z zespołu kolumny kierownicy. Zobacz rozdz. Automatyczna skrzynia.
6. Zdejmij zacisk i złącze przewodów z zespołu kolumny kierownicy.
7. Odkręć nakrętki mocujące kolumnę kierownicy w zestawie i zdejmij ją.
Uwaga:
- Użyj uchwytu, aby ustalić pozycję kolumny kierownicy.
- Podczas demontażu i montażu zespołu kolumny kierownicy należy uważać, aby nie zdeformować jego suportu.
Instalacja
Montaż należy przeprowadzić przy otwartej blokadzie kolumny kierownicy.
1. Zamontować zespół kolumny kierownicy, ręcznie dokręcić nakrętki mocujące na dolnym sworzniu.
2. Zamontować tymczasowe mocowanie kolumny kierownicy i dokręcić nakrętki w następującej kolejności: prawy dolny, lewy dolny, prawy górny, lewy górny.
3. Zamontować osłonę kolumny na dolnym sworzniu i zawleczce. Dokręć śrubę mocującą i nakrętkę.
Uwaga: Nie używaj ponownie osłony i zawleczki.
4. Zamontować wszystkie zaciski i złącza przewodów.
5. Zamontować linkę blokady zapłonu do zespołu kolumny kierownicy. Zobacz rozdz. Automatyczna skrzynia.
6. Zamontować zwinięty drut, patrz rozdz. Dodatkowy pasywny system bezpieczeństwa.
7. Zamontuj dolną część deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
8. Zamontować osłony kierownicy i kolumny kierownicy.
Uwaga: Po zamontowaniu obróć kierownicę. Upewnij się, że obraca się płynnie, bez zacinania się, wydawania dziwnych dźwięków lub stosowania nadmiernej siły.