1. Podnieś pojazd. Podłącz manometr oleju (Specjalne narzędzie) i adapter (Specjalne narzędzie) między złączem wylotowym a wężem wysokociśnieniowym. Następnie odpowietrz obwód hydrauliczny.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż temperatura oleju w zbiorniku osiągnie 50-60°C.
Uwaga:
Pozostaw zawór manometru całkowicie otwarty podczas uruchamiania silnika i podczas jego pracy. Jeśli uruchomisz silnik przy zamkniętym zaworze, ciśnienie w pompie oleju wzrośnie, co doprowadzi do obniżenia ciśnienia i nadmiernego wzrostu temperatury oleju.
Podczas uruchamiania silnika upewnij się, że wąż nie dotyka paska.
3. Całkowicie zamknij zawór manometru przy silniku pracującym na biegu jałowym. Zmierzyć ciśnienie rozładowania.
Standardowe ciśnienie rozładunku:
- Modele z silnikiem SR20DE: 7,2-7,8 MPa (73-79 kg/cm2)
- Modele z silnikiem YD25DDTi: 8,62-9,22 MPa (88-94 kg/cm2).
Po pomiarze powoli otwórz zawór.
Uwaga:
Nie zamykaj zaworu na dłużej niż 15 sekund.
Jeśli ciśnienie rozładowania jest nieprawidłowe, napraw pompę olejową, patrz poniżej.
5. Po sprawdzeniu odłączyć manometr od obwodu hydraulicznego. Wykonaj pełne odpowietrzenie systemu, patrz wyżej.