Płyn roboczy sprzęgła hydraulicznego

Sprawdzanie poziomu płynu sprzęgła

Upewnij się, że poziom płynu w zbiorniku znajduje się między znakami «MAKS» i «MIN».

Sprawdź wzrokowo, czy nie ma wycieków wokół zbiornika sprzęgła.

Sprawdź szczelność układu hydraulicznego sprzęgła (obecność przecieków) jeśli poziom płynu jest zbyt niski (poniżej poziomu «MIN»).

Procedura odpowietrzania sprzęgła

Notatka. Nie używaj odkurzacza ani żadnego innego specjalnego narzędzia do wymuszonego odpowietrzania układu hydraulicznego sprzęgła, ponieważ nie spowoduje to całkowitego odpowietrzenia układu.

Uwaga.

• Monitoruj poziom płynu sprzęgła podczas procedury odpowietrzania, aby zapobiec opróżnieniu zbiornika.
• Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem pojazdu. Jeśli tak się stanie, natychmiast wytrzyj rozlany płyn hamulcowy.
• Do odpowietrzania napędu hydraulicznego sprzęgła należy używać wyłącznie specjalnie zaprojektowanej złączki (1).

1. Napełnij zbiornik świeżym płynem hamulcowym.


2. Podłącz przezroczysty wąż winylowy do portu odpowietrzającego.

3. Powoli naciśnij i całkowicie zwolnij pedał sprzęgła 15 razy w odstępie 2-3 sekund, a następnie zwolnij pedał sprzęgła.

4. Wciśnij kołek blokujący (1) przystosowany do pompowania (2) pozostać w jednej pozycji.

Uwaga. Rurka podtrzymująca, aby zapobiec odłączeniu od odpowietrznika podczas zwiększania ciśnienia w linii.

5. Przesuń przewód sprzęgła (1) w kierunku strzałki na rysunku.

Notatka.

Rozmiar «A»:

• RS5F92F: 2 mm.
• FS6F94F i FS6F52A: 10 mm.

6. Ponownie naciśnij pedał sprzęgła do oporu i trzymając go w tej pozycji, wypuść powietrze przez rurkę.

Uwaga. Rurka podtrzymująca, aby zapobiec odłączeniu od odpowietrznika podczas zwiększania ciśnienia w linii.

7. Ustaw sworzeń blokujący i rurkę sprzęgła w ich pierwotnym położeniu.

8. Zwolnij pedał sprzęgła i odczekaj 5 sekund.

9. Powtarzaj kroki od 3 do 8, aż w cieczy wypływającej przez przezroczysty wąż przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.