Uwaga.
- Pas musi prawidłowo leżeć w strumieniach koła pasowego.
- Olej silnikowy i płyn chłodzący należy trzymać z dala od rowków paska i koła pasowego.
2. Wyreguluj napięcie paska.
3. Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą pośredniego koła pasowego momentem dokręcania 34,8 Nm.
4. Sprawdź, czy napięcie paska napędowego jest prawidłowe.