Przed wymontowaniem przewodów paliwowych wykonaj następujące czynności:
- Zebrać spuszczone paliwo do pojemnika przeciwwybuchowego i szczelnie zamknąć pokrywą. Przechowuj pojemnik w bezpiecznym miejscu.
- Zredukować ciśnienie resztkowe w przewodzie paliwowym (patrz rozdział «System zarządzania silnikiem»).
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Zawsze wymieniaj o-ringi i zaciski na nowe.
- Podczas montażu przewodów paliwowych nie należy ich zginać ani skręcać.
- Nie dokręcać zacisków zbyt mocno, aby nie uszkodzić węży.
- Po podłączeniu szybkozłączek należy sprawdzić ich niezawodność.
Sprawdź, czy złącze i plastikowe rurki nie dotykają sąsiednich części.
Po podłączeniu rurociągów sprawdzić szczelność złączy:
- Zwiększ ciśnienie w przewodach paliwowych, włączając zapłon, ale nie uruchamiając silnika. Następnie sprawdź, czy paliwo nie wycieka na połączeniach rur.
- Uruchom silnik, zwiększ obroty i sprawdź szczelność złączy.
Do wymiany korka wlewu używaj wyłącznie oryginalnego korka NISSAN. Podczas instalowania jakiejkolwiek innej osłony alarm może się włączyć "MIL".