Uwaga.
- Zabrania się dalszej jazdy samochodem, gdy silnik się przegrzeje, gdyż może to doprowadzić do zapłonu silnika i pożaru.
- Nie otwieraj maski, jeśli z komory silnika wydobywa się para.
- Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. W przeciwnym razie przegrzany płyn chłodzący może wytrysnąć i spowodować oparzenia, uszkodzenie oczu i inne poważne obrażenia.
- Jeśli z układu chłodzenia silnika wydobywa się para lub rozlewa się płyn chłodzący, należy zachować bezpieczną odległość od pojazdu, aby uniknąć oparzeń.
- Po osiągnięciu określonej temperatury płynu chłodzącego włącza się wentylator chłodzący.
- Uważaj, aby nie przytrzasnąć rąk, włosów, biżuterii lub ubrania w obszarze obracania się łopatek wentylatora lub kół pasowych.
1. Zachowując środki bezpieczeństwa, zjedź z jezdni na pobocze.
2. Włącz alarm.
3. Zaciągnij hamulec postojowy.
4. W pojeździe z ręczną skrzynią biegów ustaw bieg neutralny. Jeżeli samochód jest wyposażony w automatyczną lub manualną skrzynię biegów, przesuń wybierak w położenie «R» («Parking»).
Uwaga. Nie uciszaj działacza.
5. Otwórz wszystkie okna.
6. Wyłącz klimatyzator (jeśli istnieje).
7. Ustaw tryb maksymalnego ogrzewania dla powietrza wpływającego do kabiny pasażerskiej. Włączyć wentylator nagrzewnicy na maksymalny dopływ powietrza.
8. Wysiądź z samochodu.
9. Przed otwarciem maski sprawdź wzrokowo i słuchowo, czy z chłodnicy nie wydobywa się para i płyn chłodzący. Poczekaj, aż ulotni się para lub przepływ chłodziwa całkowicie się zatrzyma.
10. Otwórz maskę.
11. Upewnij się, że wentylator chłodzący działa.
12. Sprawdź wzrokowo chłodnicę i węże pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
Uwaga. Natychmiast zatrzymaj silnik, jeśli zostanie wykryty wyciek płynu chłodzącego, pasek napędowy jest luźny lub go nie ma, lub jeśli wentylator nie działa.
13. Po ostygnięciu silnika sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym (przy pracującym silniku). Nie zdejmuj korka chłodnicy.
14. W razie potrzeby zdjąć pokrywę szerokiego zbiornika i powoli dodawać do niego płyn chłodzący. Dodaj płyn do kreski «MAKS» na ścianie zbiornika wyrównawczego, zamknij korek.
Uwaga. Aby uniknąć oparzeń, przed zdjęciem korka zbiornika wyrównawczego przykryj go szmatką i odkręć korek do pierwszego nacięcia, aby umożliwić ujście oparów pod ciśnieniem.
15. Zamknij maskę.
Notatka. Udaj się do Autoryzowanego Dealera Nissana w celu sprawdzenia i naprawy pojazdu