Przed każdą jazdą kierowca powinien sprawdzić:
Samochód na zewnątrz:
1. Ogólny stan i wygląd samochodu.
2. Stan kół i opon oraz dokręcenie nakrętek kół (śruby). Zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach (łącznie z kołem zapasowym).
3. Brak wycieków paliwa i płynów (Należy pamiętać, że w pojazdach wyposażonych w układ klimatyzacji mogą występować ślady płynu spowodowanego kondensatem, co nie jest usterką).
4. Stan wycieraczek (zwłaszcza zimą). Należy zapobiegać zamarzaniu szczotek, co może doprowadzić do uszkodzenia szyby i mechanizmu wycieraczek.
Krwawienie silnika:
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Sprawdź również stan techniczny oleju silnikowego. Sprawdź wszystkie połączenia silnika pod kątem wycieków oleju silnikowego i płynu chłodzącego (w przypadku stwierdzenia nieszczelności, patrz rozdział «System smarowania»).
2. Sprawdź poziom oleju przekładniowego. Sprawdź wszystkie połączenia silnika pod kątem wycieków oleju przekładniowego (w przypadku stwierdzenia nieszczelności, patrz rozdział «Przenoszenie»).
3. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. W razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy do wymaganego poziomu. Sprawdź, czy nie ma widocznych wycieków płynu hamulcowego. W zależności od konstrukcji napędu hydraulicznego, zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego i sprzęgła (auta z manualną skrzynią biegów) może być jeden, a mogą być dwa.
4. Sprawdź poziom płynu w układzie chłodzenia silnika w zbiorniku wyrównawczym.
5. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby.
6. Sprawdź stan techniczny paska napędu osprzętu. Sprawdź również napięcie paska napędowego (sprawdzić ręcznie, naciskając kciukiem pasek między kołem pasowym alternatora a pompą wodną).