Samochody Nissan Primera — streszczenie

Niniejsza instrukcja dotyczy samochodów Nissan Primera z silnikami o pojemności 1,6 i 2,0 litra od 1990 roku. Primera jest wyznawcą Bluebirds i została stworzona przez Nissana w Anglii. Wszystkie silniki mają 16-zaworowy mechanizm dystrybucji. Różnice w obrębie poszczególnych silników dotyczą głównie przygotowania mieszanki roboczej. Pojazdy omówione w niniejszej instrukcji to 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe coupe (hatchback). Cała seria posiada numer seryjny «P10». Samochody kombi mają inną konstrukcję. Do tej grupy należy silnik 1,6 l «GA16» i jest wyposażony w pojedynczy dwucylindrowy gaźnik zstępujący. Różnice przejawiają się głównie w silnikach 2,0-litrowych. Oba silniki należą do grupy «SR20», natomiast litery następujące po oznaczeniu grupy niosą informację o zainstalowanym systemie elektroenergetycznym. Silnik o mniejszej mocy jest wyposażony w centralny układ wtryskowy i posiada oznaczenie «SR20Di». Mocniejszy silnik ma wielopozycyjny układ wtryskowy i ma oznaczenie «SR20DE».

Niniejsza instrukcja dotyczy następujących modeli pojazdów:

Z silnikiem 1,6 litra

Modele 1,6 litra, 1597 cm³, 90 KM/66 kW, sedan, silnik GA16DS, z gaźnikiem. W zależności od kraju przeznaczenia pojazd jest produkowany z oznaczeniem modelu «L», «LX» Lub «SLX». Wszystkie pojazdy z tym silnikiem są standardowo wyposażone w 5-biegową skrzynię biegów. Podana moc odnosi się do pojazdów z katalizatorem. Jeśli katalizator nie jest zainstalowany, silnik ma moc 95 KM. (70 kW) przy prędkości 6000 obr./min.


Modele 5-drzwiowego hatchbacka z tym silnikiem są dostępne tylko w niektórych krajach. Mają to samo oznaczenie.

Z silnikiem 2,0 litra

2,0 litra, 1998 cm³, 115 KM/85 kW przy 6000 obr./min, sedan, silnik «SR20D». W zależności od kraju docelowego pojazd jest oznakowany «LX», «SLX» Lub «SGX». Modele hatchback o tym samym oznaczeniu są sprzedawane w niektórych krajach. Samochód jest wyposażony w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 4-biegową automatyczną. Wszystkie modele są wyposażone w katalizator.

2,0 litra, 1998 cm³ 150 KM/110 kW, sedan lub hatchback, silnik «SR20DE». Dla tego silnika tylko wersja «GT» z 5-biegową skrzynią biegów. Pojazdy te są standardowo wyposażone w katalizator sterowany sondą lambda.

Wszystkie silniki mają cztery cylindry z dwoma górnymi wałkami rozrządu i 16 zaworami, które są napędzane przez jeden lub dwa łańcuchy napędowe (w zależności od silnika) z wału korbowego.

Każdy cylinder ma 4 zawory 26°z hydraulicznymi regulatorami luzu lub bez. Blok cylindrów silników 2-litrowych jest wykonany ze stopów lekkich.

W obu silnikach zastosowano tłoki o różnych rozmiarach i skokach, co oznacza, że objętości pojedynczego cylindra nie uzyskuje się poprzez wytaczanie bloku. Silnik montowany jest z przodu pojazdu w poprzek kierunku jazdy.

Podwozie składa się z korpusu konstrukcji nośnej oraz niezależnego zawieszenia kół przednich i tylnych. Zawieszenie przedniego koła sedana i coupe to zawieszenie wielowahaczowe z dolnym wahaczem poprzecznym, górnym ukośnym wahaczem z przegubem, a także sprężynami śrubowymi i amortyzatorami teleskopowymi. W standardzie montowany jest stabilizator. Zawieszenie tylnego koła sedana i coupe składa się z kolumn zawieszenia z podwójnymi wahaczami dolnymi i wahaczem wleczonym. Stabilizator jest standardem we wszystkich modelach. W modelach kombi (które nie zostały omówione w tej publikacji) Do zawieszenia kół przednich zastosowano kolumny zawieszenia z trójkątnymi wahaczami poprzecznymi oraz wahacz wzdłużny ze sprężynami śrubowymi i belką poprzeczną.


Jak już wspomniano, zainstalowana jest 5-biegowa manualna skrzynia biegów lub 4-biegowa automatyczna.

Modele z silnikiem 1,6 l mają przednie hamulce tarczowe i tylne bębnowe, modele z silnikiem 2,0 l mają hamulce tarczowe na przednich i tylnych kołach. Układ hamulcowy jest podzielony na dwa obwody, przedni i tylny, i jest wyposażony w regulator siły hamowania. ABS można zainstalować w niektórych modelach 2-litrowych. Hamulec ręczny działa na tylne koła.

Pojazd posiada zębatkowy układ kierowniczy, który standardowo wyposażony jest we wspomaganie hydrauliczne.