1. Umieść tył pojazdu na stojakach.
2. Zlokalizować łby obu śrub mocujących wewnętrznego wahacza poprzecznego i zaznaczyć punktakiem położenie śrub.
Śruby odciążające po wewnętrznej stronie ramion poprzecznych. Zmiana kierunku lewego ramienia (A) i prawą dźwignię (W) naprzeciwko
1 - kierunek przesunięcia w celu uzyskania ujemnej zbieżności; 2 - kierunek przesunięcia w celu uzyskania dodatniej zbieżności; 3 - równoległe ramiona
3. Poluzuj nakrętki na obu śrubach i obróć śruby, aby zmienić zbieżność. Każdy podział łba śruby zmienia stopę o 2,0 mm. Ponieważ przemieszczenie śrub jest przeciwne, należy postępować zgodnie z ilustracją i poniższymi wskazówkami:
- Na prawym ramieniu obróć śrubę w prawo, aby uzyskać ujemny palec u nogi, i w lewo, aby uzyskać dodatni.
- Na lewym ramieniu obróć śrubę w prawo, aby uzyskać dodatni palec u nogi, i w lewo, aby uzyskać ujemny.
- W przypadku obu regulatorów zakłada się, że oba łby śrub są widziane z tyłu pojazdu.
4. Po przesunięciu śrub umieść je ponownie w płycie dociskowej (1) (patrz ilustracja) i dokręcić nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
5. Sprawdź palec u nogi. Może być konieczne wprowadzenie dodatkowych korekt.