Montaż drążka stabilizatora na tylnym zawieszeniu
1 - korbowód; 2 - nakrętka, 42-48 Nm; 3 - śruba, 32-43 Nm; 4 - zacisk mocujący; 5 - tuleja gumowa; 6 - nakrętka, 32-43 Nm; 7 - wspornik montażowy; 8 - śruba, 32-43 Nm; 9 - drążek stabilizatora; 10 - wspornik montażowy; 11 - śruba; 12 - śruba; 13 - nakrętka
Demontaż i montaż stabilizatora można wykonać na podstawie powyższego rysunku. Stabilizator mocowany jest do mocowania amortyzatora za pomocą korbowodu z dwoma sworzniami kulowymi, a od spodu za pomocą obejm i tulei gumowych. Umieść tył pojazdu na podpórkach, aby uzyskać dostęp do wszystkich mocowań.
Podczas wyjmowania należy zwrócić uwagę na położenie gumowych tulei. Posiadają szczelinę, która po instalacji musi być skierowana do góry. Przed dokręceniem nakrętek przegubu kulowego korbowodu przeguby muszą być ustawione pod kątem prostym do drążka. Tylko w tej pozycji dokręcić nakrętki z siłą 42-48 Nm. Opuść pojazd na podłoże i dokręć obydwie śruby obejmy mocującej pod obciążeniem.