Demontaż i instalacja
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach.
3. Pracując pod pojazdem, odłącz przewody od czujnika prędkościomierza (umiejscowienie czujnika pokazano na załączonym rysunku - na wklejce zaznaczono położenie zacisków złącza).
1 - skrzynia rozdzielcza; 2 - czujnik
3. Umieścić odpowiedni pojemnik pod obudową przedłużającą, aby zebrać olej, który może wyciec po wyjęciu czujnika ze skrzynki rozdzielczej.
4. Sprawdź zęby koła napędowego pod kątem oznak zużycia, odprysków lub innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymień.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Kontrola funkcjonalna
1. Podłącz woltomierz do zacisków złącza elektrycznego.
2. Ustaw miernik w tryb pomiaru napięcia AC, szybko obróć napęd prędkościomierza zgodnie z ruchem wskazówek zegara i odczytaj odczyt woltomierza.
3. Wynik powinien wynosić około 0,5 V.
4. W razie potrzeby wymień czujnik.