Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach pod obudową przedniego mostu.
2. Poluzuj nakrętki mocujące nogi wysięgnika do wsporników podwozia i zdejmij podkładki i gumowe tuleje.
3. Dokręcić nakrętki zawiasów kulistych drążków stabilizatora stateczności poprzecznej i wyjąć drążki z samochodu.
4. Do skrzyni korbowej przedniego mostu dać śruby mocujące ramiona podstawowe drążka stabilizatora stateczności poprzecznej. Zdejmij wsporniki z samochodu.
5. Wyjmij stabilizator spod pojazdu.
6. W razie potrzeby wsporniki drążka stabilizatora można również zdemontować z podwozia pojazdu - podać śruby mocujące.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
1. Sprawdzić stan i śledzić poprawność lądowania gumowych poduszek w ramionach. Dokręcić śruby mocujące z siłą 25÷32 Nm. Przy prawidłowym dokręceniu śrub oznaczenia lakieru na stabilizatorze powinny wystawać równomiernie z obu stron.
2. Sprawdzić stan zaślepek gumowych oraz, przy odpowiednim zestawie, przegubów kulistych listew stabilizatora stabilności przekroju, prześledzić poprawność lądowania elementów. Dokręcić nakrętki przegubów kulowych siłą 25÷32 Nm.