Uwaga! Ten opis dotyczy tylko przekładni wtykowych, które są montowane w belce osi. Nierozłączna tylna oś jest montowana na części samochodów, których naprawa jest przeprowadzana tylko w serwisie samochodowym.
1. Podnieś tył pojazdu.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów.
3. Odłącz tylną część wału napędowego od skrzyni biegów.
4. Wyciągnij obie półosie z mechanizmu różnicowego (nie można dosięgnąć półosi).
5. Równomiernie i stopniowo, w kolejności po przekątnej odkręcić śruby obudowy skrzyni biegów i wyjąć skrzynię biegów (zdjęcie).
15.5 Odkręcanie śrub przekładni tylnego mostu
6. Do naprawy skrzyni biegów wymagane jest specjalne wyposażenie i narzędzia. Naprawa tego urządzenia w domu wykracza poza zakres tego opisu. Dlatego w przypadku zauważenia nieprawidłowej pracy skrzyni biegów należy ją wymienić, co jest bardziej opłacalne.
7. Usuń resztki starej uszczelki i załóż nową uszczelkę.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić śruby podanym momentem obrotowym.
9. Napełnij przekładnię olejem (Ch. 1).