Uwaga! Pojazd należy podnieść na tyle wysoko, aby dosięgnął skrzyni biegów.
Wszystkie prace związane z naprawą skrzyni biegów przeprowadzane są w serwisie samochodowym.
1. Odczytaj kody usterek zapisane w pamięci jednostki centralnej w serwisie samochodowym i ustal przyczynę nieprawidłowego działania skrzyni biegów.
2. Aby zdemontować przekładnię bez demontażu silnika, wykonaj następujące czynności.
3. Odłącz akumulator od masy.
4. Spuścić płyn przekładniowy.
5. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach.
6. Wyjmij wał Cardana (Ch. 8) i zatkać otwór w skrzyni biegów.
7. Zdejmij przednią rurę wydechową.
8. Odłącz złącze od wyłącznika blokady.
9. Odłączyć złącze od cewki siłownika; tryby kick-down.
10. Odłącz wąż podciśnieniowy od membrany (znajduje się bezpośrednio przed cewką napędu elektrycznego).
11. Odłącz ciąg od selektora.
12. Odłącz linkę prędkościomierza od trzonka obudowy skrzyni biegów.
13. Odłącz rurkę wlewową i zatkaj otwór w skrzyni biegów.
14. Odłącz przewody płynu chłodzącego na końcu obudowy skrzyni biegów.
15. Umieść stojak pod tacą silnika i podeprzyj go nad blokiem.
16. Zdejmij pokrywę i zaznacz względne położenie tarczy napędowej i przemiennika momentu obrotowego.
17. Powoli obracając wałem korbowym, odkręć kolejno 4 śruby mocujące przemiennika momentu obrotowego.
7.17 Odkręcanie śrub przemiennika momentu obrotowego
18. Wyjmij rozrusznik.
19. Przetoczyć wózek ze stojakiem pod przekładnię i podeprzeć skrzynię korbową.
20. Odkręcić śruby mocujące ramię wspornika do przekładni.
21. Wyjmij wspornik z korpusu.
22. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
23. Opuść obie podpory tak, aby można było oddzielić przekładnię i wyjąć ją w kierunku tyłu pojazdu. Do demontażu przekładni zalecane są dwie osoby.
Zlecić naprawę lub wymianę skrzyni biegów.
24. Sprawdź bicie dysku napędowego (zdjęcie).
7.24 Sprawdzenie bicia dysku napędowego. Jeśli bicie jest poza specyfikacją, wymień dysk
25. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyrównaj wycięcie na przemienniku momentu obrotowego z występem na pompie płynu przekładniowego (zdjęcie).
7.25 Wgłębienie na przemienniku momentu obrotowego w celu wyrównania z występem na pompie
26. Połączyć etykiety na tarczy wiodącej i hydrotransformatorze poddanym demontażowi.
27. Po zamontowaniu przemiennika momentu obrotowego sprawdzić wymiar A (zdjęcie), aby upewnić się, że przemiennik momentu obrotowego jest prawidłowo zainstalowany.
7.27 Sprawdzenie wymiaru nastawczego A przemiennika momentu obrotowego
28. Dokręć wszystkie śruby podanym momentem obrotowym.
29. Obróć tarczę napędową i sprawdź płynność obracania się części przekładni.
30. Napełnij płynem.
31. Sprawdź działanie wszystkich przełączników i drążków sterujących przekładnią. W razie potrzeby dostosuj.