Specyfikacje remontu silnika

Wszystkie wymiary, średnice i szczeliny podano w mm.

Silniki Z24

Ciśnienie oleju:
Na biegu jałowym nie mniej niż	0,6 kgf/cm2
Przy 3000 obr./min	2,8 - 4,0 kgf/cm2
Kompresja (przy 350 obr./min)
Standardowe	10,3 kgf/cm2
Ograniczenie	7,9 kgf/cm2
Ramiona zaworowe i wałek rozrządu	Zobacz rozdz. 2A
Głowica cylindra
Odkształcenie płaszczyzny podziału z blokiem cylindrów	0,1
Zawory
Średnica trzpienia zaworu
Pobór	7,965 - 7.980
Ukończenie szkoły	7,945 - 7,960
Kąt fazowania zaworu	45,50
Szerokość krawędzi głowicy zaworu:
Pobór
Standardowe	1,3
Ograniczenie	0.5
Ukończenie szkoły
Standardowe	1,5
Ograniczenie	0,5
Wysokość bez sprężyny zaworu
Zewnętrzny	49,77
Wewnętrzna	44,0
Załadowano:
Zewnętrzny	sprężyny
Standardowe	40,0 (pod siłą 23k1s)
Ograniczenie	40,0 (pod siłą 19 kgf)
Wewnętrzna	sprężyny
Standardowe	35,0 (11xGs)
Ograniczenie	35,0 (8,9 kgf)
Tolerancja od pionu
Zewnętrzny	2,2
Wewnętrzna	1,9
Średnica wewnętrzna tulei prowadzącej	8,000-8,018
Odstęp między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą
Pobór	0,020 - 0,053
Ukończenie szkoły	0,040 - 0,073
wygięcie trzpienia	nie więcej niż 0,2
Gniazdo zaworu
Kąt fazowania	45°
Szerokość kołnierza
Gniazda zaworów wlotowych	1,8-2,4
Gniazda zaworów wydechowych	1,5-1,9
Zmniejszenie długości zaworu z powodu przycinania	0,20
Blok cylindrów
Deformacja podzielonej płaszczyzny pod głową	nie więcej niż 0,1.
Średnica wewnętrzna cylindra:
Grupa 1	89,000-89,010
Grupa 2	89,010-89,020
Grupa 3	89,020-89,030
Grupa 4	89,030- 89,040
Grupa 5	89,040 - 89,050
Zbieżność i owalność	nie więcej niż 0,015
Luz tłok-cylinder	0,025-0,045
Tłoki i pierścienie
Średnica tłoka
na silnikach	Z24 1987
Standardowe	88,965- 88,975
Pierwsza naprawa	88,965- 88,975
2. naprawa	89,465-89,515
trzecia naprawa	89,965-90,015
W silnikach	Z24 1988
Grupa 1	88,965- 88,975
Grupa 2	88,975- 88,985
Grupa 3	88,985- 88,995
Grupa 4	88,995- 89,005
Grupa 5	89,005-89,015
Szczelina pierścienia tłokowego
Do kompresji u góry	0,25-0,40
Dla niższej kompresji	0,15-0,30
Do usuwania masy	0,30-0,90
Gaz między rowkiem a pierścieniem tłoka
Do górnych pierścieni kompresyjnych	0,040-0,073
Do dolnych pierścieni uszczelniających	0,030-0,063
Wał korbowy, korbowody i łożyska
Luz na końcu korbowodu
Standard	0,2-0,3
Ograniczenie	0,6
Luz końca wału korbowego
Standardowe	0,05-0,18
Ograniczenie	0,30
Średnica czopu głównego	54,942-54,955
Średnica czopu korbowego	49,961-49,974
Zwężane i owalne szyje
Standardowe	0,01
Ograniczenie	0,03
Luz łożyska głównego
Standardowe	0,020- 0,062
Ograniczenie	0,12
Luz łożyska korbowodu:
Standardowe	0,025- 0,055
Ograniczenie	0,12
Bicie koła zamachowego nie większe niż	0,15

Momenty dokręcania (Nm) *

Śruby pokrywy łożyska głównego	43
Nakrętki pokrywy łożyska korbowodu	43

* Patrz także rozdz. 2, część A

Silnik V6

Ciśnienie oleju
Bezczynność	nie mniej niż 0,55 kgf/cm2;
Przy 3200 obr./min	3,2 - 4,0 kgf/cm2
Kompresja (przy 350 obr./min)
Standardowe	10,3 kgf/cm2
Ograniczenie	7,9 kgf/cm2
Różnica kompresji między cylindrami	nie więcej niż 0,8 kgf/cm2
Ramiona zaworowe i wałek rozrządu	Zobacz rozdz. 2B
Głowica cylindra
Odkształcenie płaszczyzny podziału z blokiem cylindrów	nie więcej niż 0,1
Wysokość głowy	107+0,2
Zawory
Zgięcie zaworu	nie więcej niż 0,2 mm
Średnica trzpienia zaworu
Pobór	6,965 - 6,980
Ukończenie szkoły	7,965 - 7,970
Średnica wewnętrzna tulei prowadzącej
Pobór	7,000-7,018
Ukończenie szkoły	8,000-8,018
Odstęp między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą
Pobór	0,020 - 0,053
Ukończenie szkoły	0,040 - 0,073
Ograniczenie	0,10 mm
Szerokość krawędzi głowicy zaworu, max	0,5
Długość klapy
Pobór	125,3-125,9
Ukończenie szkoły	124,2-124,8
Zmniejszenie długości z powodu przycięcia	0,20
Długość swobodna sprężyny zaworu
Wewnętrzna	44,10
Zewnętrzny	51,20
Długość załadowanej sprężyny
Wewnętrzna	25,0 (26 kgf)
Zewnętrzny	30,0 (53,4 kgf)
Tolerancja od pionu
wewnętrzna	1,9
Zewnętrzny	2,2
Długość robocza sprężyny zaworu
Wewnętrzna	35,0
Zewnętrzny	40,0
Gniazda zaworów
Kąt fazowania	45°
Szerokość pasa
Gniazda zaworów wlotowych	1,75
Gniazda zaworów wydechowych	1,7
Blok cylindrów
Odkształcenie płaszczyzny podziału pod głową	nie więcej niż 0,1.
Średnica wewnętrzna cylindra:
Grupa 1	87,000-87,010
Grupa 2	87,010-87,020
Grupa 3	87,020 - 87,030
Grupa 4	87,030- 87,040
\ Grupa 5	87,040 - 87,050
Zwiększenie średnicy z powodu zużycia	nie więcej niż 0,20
Zbieżność i owalność	nie więcej niż 0,015
Tłoki i pierścienie
Średnica tłoka (Ach, zobacz zdjęcie w tekście)
Grupa 1	86,965- 86,975
Grupa 2	86,975- 86,985
Grupa 3	86,985- 86,995
Grupa 4	86,995- 87,005
Grupa 5	87,005-87,015
Luz tłoka do cylindra
Przed 1990 r	0,025- 0,045
Od 1991 r	0,015-0,035
Siła włożenia sondy o grubości 0,04 mm między tłok a cylinder wynosi nie więcej niż	0,2-1,5 kgf
Luz między rowkiem a pierścieniem tłoka
Do górnych pierścieni kompresyjnych
Standardowe	0,040 - 0,073
Ograniczenie	0,1
Do dolnych pierścieni uszczelniających
Standardowe	0,030 - 0,063
Ograniczenie	0,1
Do pierścieni zgarniających olej	0,150-0,190
Szczelina pierścienia tłokowego
Do kompresji u góry
Standard	0,21 - 0,44
Ograniczenie	1,0
Niższa kompresja
Standardowe	0,18-0,44
Ograniczenie	1,0
Do skrobaków do oleju	0,20-0,76
Wał korbowy, korbowody i łożyska
Luz na końcu korbowodu
Standard	0,2-0,35
Limit	0,4
Luz końca wału korbowego
Standardowe	0,05-0,17
Ograniczenie	0,30
Średnica głównego czopu
Grupa 0	62,967-62,975
Grupa 1	62,959-62,967
Grupa 2	62,951-62,959
Średnica czopu korbowego	49,955-49,974
Zwężane i owalne szyje	0,005
Luz łożyska głównego
Standardowe	0,028- 0,055
Ograniczenie	0,090
Luz łożyska korbowodu:
Standardowe	0,014-0,054
Ograniczenie	0,090
Średnica łożyska głównego	identyfikowane za pomocą kodowania kolorami
Grupa 0	czarny
Grupa 1	brązowy
Grupa 2	zielony
Grupa 3	żółty
Grupa 4	niebieski

Momenty dokręcania (Nm) *

Śruby pokrywy łożyska głównego	80-98
Nakrętki pokrywy łożyska korbowodu
1 etap	12-14
2 etap	28-33
Tylne śruby mocujące uszczelkę olejową	5-6

* Patrz także rozdz. 2, część B

Silniki K24

Ciśnienie oleju:
Na biegu jałowym nie mniej niż	0,6 kgf/cm2
Przy 3000 obr./min	2,8 - 4,0 kgf/cm2
Kompresja (przy 350 obr./min)
Standardowe	11,6 kgf/cm2
Ograniczenie	8,7 kgf/cm2
Ramiona zaworowe i wałek rozrządu	Zobacz rozdz. 2A
Głowica cylindra
Odkształcenie płaszczyzny podziału z blokiem cylindrów	nie więcej niż 0,1
Zawory
Średnica trzpienia zaworu
Pobór	6,965-6,980
Ukończenie szkoły	7,948 - 7,960
Kąt fazowania zaworu	45,50
Szerokość wargi głowicy zaworu:
Pobór
Standardowe	1,15-1,45
Ograniczenie	0,5
Ukończenie szkoły
Standardowe	1,35-1,65
Ograniczenie	0,5
Długość swobodna sprężyny zaworu
Zawory wlotowe
Zewnętrzny	57,44
Wewnętrzna	53,34
Zawory wydechowe
Zewnętrzny	53,21
Wewnętrzna	47,95
Wysokość robocza sprężyny
Zewnętrzne sprężyny zaworu dolotowego
Standardowe		37,6 (pod siłą 61,6 kgf)
Ograniczenie		37,6 (pod siłą 57,9 kgf)
Sprężyny zaworu wlotowego
Standardowe		32,6 (pod siłą 29,0 kgf)
Ograniczenie		32,6 (pod siłą 27,2 kgf) |
Sprężyny zewnętrzne zaworu wydechowego
Standardowe		34,1 (pod siłą 65,3 kgf)
Ograniczenie		34,1 (pod siłą 63,3 kgf)
Sprężyny wewnętrznego zaworu wydechowego
Standardowe		29,1 (pod przyrostem 33,5 kgf)
Ograniczenie		29,1 (pod siłą 32,5 kgf)
Tolerancja od pionu
Zawory wlotowe
Zewnętrzny		2,5
Wewnętrzna		2,3
Zawory wydechowe
Zewnętrzny		2,3
Wewnętrzna		2,1
Średnica wewnętrzna tulei prowadzącej
Zawory wlotowe		7,000-7,018
Zawory wydechowe		8,000-8.018
Odstęp między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą
Pobór		0,020-0,053
Ukończenie szkoły		0,040-0,070
Zgięcie trzpienia zaworu		nie więcej niż 0,2
Gniazdo zaworu
Kąt fazowania		45°
Szerokość wstążki
Gniazda zaworów dolotowych		1,6-1,7
Gniazda zaworów wydechowych		1,7-2,1
Zmniejszenie długości zaworu z powodu przycinania		0,20
Blok cylindrów
Odkształcenie płaszczyzny podziału pod głową		nie więcej niż 0,2
Średnica wewnętrzna cylindra:
Grupa 1		89,000-89,010
Grupa 2		89,010-89,020
Grupa 3		89,020-89,030
Zbieżność i owalność		nie więcej niż 0,015
Luz tłoka do cylindra		0,020-0,040
Tłoki i pierścienie
Średnica tłoka		Standard
Grupa 1		88,970-88,980
Grupa 2		88,980-88,990
Grupa 3		88,990-89,000
Pierwsza naprawa		89,470-89,500
Druga naprawa		89,970-90,000
Szczelina pierścienia tłokowego
Do kompresji u góry		0,28-0,52
Dla niższej kompresji		0,45-0,69
Do skrobaków do oleju		0,20-0,69
Gaz między rowkiem a tłokiem		pierścień
Do górnych pierścieni kompresyjnych		0,040-0,080
Do dolnych pierścieni uszczelniających		0,030-0,070
Do skrobaków do oleju		0,065-0,135
Wał korbowy, korbowody i łożyska
Luz na końcu korbowodu
Standardowe		0,2-0,4
Ograniczenie		0,6
Luz końca wału korbowego
Standardowe		0,05-0,18
Ograniczenie		0,30
Średnica czopu głównego
Grupa 1		63,645-63,652
Grupa 2		63,652-63,663
Grupa 3		63,663-63,672
Średnica czopu korbowego		59,951-59,975
Zwężane i owalne szyje
Sprzed 1990		nie więcej niż 0,01
Od 1991 r		0
Ograniczenie
Sprzed 1990		nie więcej niż 0,03
Od 1991 r		0,01
Luz łożyska głównego
Standardowe		0,020- 0,047
Ograniczenie		0,1
Luz łożyska korbowodu:
Standardowe		0,010-0,035
Ograniczenie		0,090
Bicie koła zamachowego		nie więcej niż 0,1

Momenty dokręcania (hm) *

Śruby pokrywy łożyska głównego	43
Nakrętki pokryw łożysk korbowodu
1 etap	12-14
2 etap	35-40

* Patrz także rozdz. 2, część A