Uszczelka olejowa tylna — wymiana

1. Uszczelniacz olejowy można wymienić bez zdejmowania miski i wału korbowego.

2. Usuń przekładnię (Ch. 7).

3. Zdejmij sprzęgło.

4. Zdejmij tarczę napędową koła zamachowego lub przemiennika momentu obrotowego.

5. Podważyć i ostrożnie wyjąć dławnicę.

6. Sprawdzić stan zagęszczonej szyjki wału korbowego. Wymień wał korbowy, jeśli na szyjce znajdują się głębokie rowki lub inne wady.

7. Nasmarować uszczelkę olejową olejem silnikowym, krawędzie robocze nasmarować smarem molibdenowym.

8. Założyć dławnicę i ostrożnie wcisnąć ją uderzeniami młotka w przekładkę.

9. Zamontować tarczę napędową koła zamachowego lub przemiennika momentu obrotowego.

10. Zamontować sprzęgło i tarczę wzmacniającą.

11. Zamontować przekładnię.