Ogólne informacje o silnikach czterocylindrowych

W tej części opisano rodzaje napraw silnika wykonywanych bezpośrednio w pojeździe. Wszystkie opisane poniżej naprawy zakładają, że silnik nie był wymontowany z pojazdu.

Silniki są górnozaworowe, z napędem wałka rozrządu z łańcucha. Napięcie łańcucha jest regulowane przez gumową osłonę. Silniki mają głowicę cylindrów ze stopu aluminium.

Silnik Z24 ma 2 świece zapłonowe na cylinder (zdjęcie).

Rozdzielacz zapłonu i pompa olejowa są napędzane przez pojedyncze koło zębate walcowe wału korbowego.

Wał korbowy jest smarowany ciśnieniowo. Wałek rozrządu i mechanizm rozrządu są smarowane ciśnieniowo i rozbryzgowo.