Notatka. Przed zdjęciem wałków rozrządu z głowic cylindrów należy zmierzyć wielkość luzu osiowego ich pasowania.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów (Patrz sekcja Demontaż i montaż pokryw głowic cylindrów).
3. Zdejmij łańcuchy rozrządu i koła zębate (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż łańcucha rozrządu i kół zębatych).
4. Oznaczyć pokrywy łożysk wałka rozrządu. Postępując w odwrotnej kolejności jak na rysunku, w 2 ÷ 3 krokach poluzuj śruby mocujące osłony.
5. Zdejmij pokrywy łożysk i wyjmij wałki rozrządu z głowic cylindrów.
Uwaga! Złóż zdjęte osłony w uporządkowany sposób - podczas montażu należy je zainstalować dokładnie w ich pierwotnych pozycjach. Należy zwrócić uwagę na obecność oznaczeń identyfikacyjnych na wałach.
6. Zdejmij z głowic cylindrów popychacze w zespole z założonymi podkładkami regulacyjnymi.
Uwaga! Złóż popychacze wyjęte z silnika w uporządkowany sposób - podczas montażu muszą być zainstalowane ściśle w swoich oryginalnych miejscach.
Instalacja
1. Zamontuj popychacze zaworów wraz z podkładkami ściśle w ich oryginalnych miejscach.
2. Nasmaruj krzywki i czopy łożysk wałków rozrządu smarem molibdenowym.
3. Włóż wały do ich pierwotnych pozycji w odpowiednich głowicach cylindrów i obróć je kołkami prowadzącymi do góry i równolegle do rzędu cylindrów.
4. Nałóż uszczelniacz RTV na powierzchnię współpracującą pierwszych pokryw łożysk.
5. Zamontować pokrywy łożysk, wkręcić i ręcznie dokręcić śruby ich mocowania.
6. Poruszając się w ściśle określonej kolejności, dokręcić śruby pokrywy łożyska w kilku etapach z wymaganą siłą.
7. Ponownie zainstaluj elementy rozrządu (łańcuchy i zębatki) (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż łańcucha rozrządu i kół zębatych). Blokując obracanie się wałków rozrządu za pomocą klucza płaskiego, dokręć śruby mocujące koła łańcuchowego z wymaganą siłą.
8. Dalszy montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu elementów. Jeśli elementy układu rozrządu zostały wymienione, sprawdź i wyreguluj luzy zaworowe (Patrz sekcja Kontrola i regulacja luzów zaworowych).