Wymiana zespołu amortyzatora/sprężyny śrubowej

Sprawdzić zespół zębatki wymontowany z pojazdu pod kątem wycieków, wgnieceń, pęknięć i innych uszkodzeń mechanicznych. Sprawdź sprężynę śrubową pod kątem wiórów, pęknięć, oznak ugięcia oraz gumowych podkładek gniazda pod kątem oznak stwardnienia i starzenia się materiału. Amortyzatory ze sprężynami śrubowymi są zawsze dostępne w Autoryzowanych Stacjach Obsługi Nissana na zasadzie wymiany, co pozwala znacznie zaoszczędzić czas i pieniądze. Powiedziawszy to, zanim zaczniesz rozbierać zespół, aby go odbudować, zrób trochę marketingu, ustalając ceny części zamiennych w stosunku do kosztów zakupu przebudowanej szafy.

Demontaż sprężyny śrubowej z zespołu amortyzatora jest potencjalnie niebezpieczny i powinien być wykonywany wyłącznie przy użyciu specjalnego narzędzia dobrej jakości.

Demontaż

1. Wyjmij zespół bagażnika z pojazdu (Patrz sekcja Amortyzator/sprężyna śrubowa do wymiany Lub Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż bagażników wspornika tylnego zawieszenia). Zacisnąć zespół amortyzatora w imadle o miękkich szczękach (nie za mocno).



2. Postępując zgodnie z instrukcjami producenta, zamontuj narzędzie do ściskania sprężyny śrubowej. Dokręcając nakrętki na śrubach dwustronnych narzędzia, ściśnij sprężynę na tyle, aby całkowicie odciążyć górną podstawę wspornika.




3. Podaj nakrętkę drążka amortyzatora.



4. Zdejmij górne mocowanie amortyzatora z tłoczyska amortyzatora. Sprawdź swobodę obrotu łożyska, w razie potrzeby wymień podporę. Ocenić stan części gumowych, w przypadku oznak zniszczenia materiału wymienić wadliwe elementy.



5. Zdejmij górne gniazdo sprężyny z drążka amortyzatora, oceń stan jego poduszki gumowej, w razie potrzeby wymień. Zdejmij gumową podkładkę górnego siedzenia z mostka.




6. Ostrożnie zdejmij ściśniętą sprężynę śrubową z amortyzatora i przenieś ją w bezpieczne miejsce.

Uwaga! Staraj się nie obracać ściśniętych końcówek sprężyn do siebie!

7. Zdejmij gumową osłonę z drążka amortyzatora.

8. Oceń stan dolnej poduszki gumowej, w razie potrzeby wymień ją.

Montaż

1. Podczas wymiany gumowej podkładki gniazda sprężyny dolnej upewnij się, że jest ona osadzona stroną z nacięciami skierowaną w stronę gniazda. Wyciągnij drążek amortyzatora do pełnej długości i załóż na niego gumową osłonę.



2. Delikatnie osadź ściśniętą sprężynę śrubową w dolnym gnieździe. Upewnij się, że koniec pręta sprężynującego dotyka maksymalnie opuszczonej części poduszki.

3. Zamontować górną gumową podkładkę i górne gniazdo sprężyny na zespole. Upewnij się, że siodło jest obrócone z wycięciem na zewnątrz od płaszczyzny średnicy samochodu.



4. Umieść osłonę przeciwpyłową i wspornik górnego amortyzatora na drążku amortyzatora.

5. Nakręcić nakrętkę i dokręcić ją wymaganym momentem obrotowym. Wymontować kompresor sprężyny śrubowej.

6. Zainstaluj zmontowany stojak na swoim miejscu (Patrz sekcja Amortyzator/sprężyna śrubowa do wymiany Lub Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż bagażników wspornika tylnego zawieszenia).