2. Odłącz stabilizatory od obu wahaczy zawieszenia.
3. Usunąć kołnierze korków podstawowych pręta stabilizatora stateczności przekroju.
4. Wymontuj zespół drążka stabilizatora.
5. Po wyjęciu drążka zdejmij z niego zespoły zaciskowe i dokładnie sprawdź stan gumowych tulei. Jeśli widoczne są oznaki zużycia materiału, należy wymienić wadliwe elementy.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że tuleje są obrócone z nacięciami do przodu, a wszystkie elementy mocujące są dokręcone z wymaganą siłą.