Sprawdź kulę zaworu pod kątem zakleszczenia. W przypadku stwierdzenia wad należy wyjąć zawór podważając go odpowiednim narzędziem i wcisnąć nowy.
W silnikach SR do 04.96 zawór obejściowy jest zintegrowany z filtrem oleju.
Stare i nowe filtry oleju mają inną konstrukcję i nie są wymienne.